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根据GB18285-2018标准规定，每24小时对排气分析仪进行一次低浓度标准气体检查，若根据GB18285-2018标准规定，检查不通过，则无需进行其他操作，直接锁止分析仪。

答案：B

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轮胎进行人工检验是应使用目测法，目测胎压不正常时，使用轮胎气压表测量相关参数。检查轮胎花纹深度时，对()的转向轮使用轮胎花纹深度计测量；对其余轮胎以及其他车型的轮胎检验时，目测轮胎胎冠花纹深度偏小的，使田轮胎花纹深度计测量，

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VIN:车辆识别代码的英文为(VehicleIdentificationNumber)

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GB18285-2018中关于排气分析仪的名义HC丙烷当量系数(PEF),以下数值在标准规定的PEF范围内的是()。

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柴油机颗粒物(PM)的生成是“高温缺氧成核，低温聚合成烟”

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GB7258-2017规定：所有客车、危险货物运输车辆及总质量大于3500kg的货车、专项作业车和半挂车(具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外)的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置的要求

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用便携式制动性能测试仪等设备检测，对于小(微)型载客汽车及其他总质量不大于3500kg的汽车的制动初速度应不低于()。

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冷却液温度过高或机油压力偏低都可能导致检测过程中断。

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对配置有OBD系统的在用汽车，在完成外观检验后应进行OBD检查。排气污染物检验过程中,不可断开OBD诊断仪。

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转化炉原理NOx分析仪，NO.转化NO的转化效率要始终不低于95%。

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GB38900-2020规定车辆外观检验时校车、2012年9月1日起出厂的公路客车、旅游客车，2018年1月1日起出厂的未设置乘客站立区的客车、面包车所有车窗玻璃可见光透射比均应大于()

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根据GB18285-2018标准规定，每24小时对排气分析仪进行一次低浓度标准气体检查，若根据GB18285-2018标准规定，检查不通过，则无需进行其他操作，直接锁止分析仪。

答案：B

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轮胎进行人工检验是应使用目测法，目测胎压不正常时，使用轮胎气压表测量相关参数。检查轮胎花纹深度时，对()的转向轮使用轮胎花纹深度计测量；对其余轮胎以及其他车型的轮胎检验时，目测轮胎胎冠花纹深度偏小的，使田轮胎花纹深度计测量，

A. 大中型客车、重中型货车、重中型载货专项作业车、危险货物运输车

B. 大中型客车、重中型货车、载货专项作业车、危险货物运输车

C. 大型客车、重中型货车、重中型载货专项作业车、危险货物运输车

D. 大型客车、重中型货车、重中型载货专项作业车、危险货物运输车、校车

解析：GB38900-2020表4

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VIN:车辆识别代码的英文为(VehicleIdentificationNumber)

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GB18285-2018中关于排气分析仪的名义HC丙烷当量系数(PEF),以下数值在标准规定的PEF范围内的是()。

A. 0.391

B. 0.491

C. 0.591

D. 0.691

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柴油机颗粒物(PM)的生成是“高温缺氧成核，低温聚合成烟”

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GB7258-2017规定：所有客车、危险货物运输车辆及总质量大于3500kg的货车、专项作业车和半挂车(具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外)的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置的要求

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用便携式制动性能测试仪等设备检测，对于小(微)型载客汽车及其他总质量不大于3500kg的汽车的制动初速度应不低于()。

A. 30km/h

B. 50km/h

C. 60km/h

D. 100km/

解析：依据：GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》第36页D.2.1.4对已在制动检验台上检验过的车辆，制动不平衡率及前轴制动率符合要求，但整车制动率未达到合格要求，或满足D.1.6规定的特殊情形时，用便携式制动性能测试仪等设备检测，对于小(微)型载客汽车及其他总质量不大于3500kg的汽车的制动初速度应不低于30km/h,对于其他汽车、汽车列车及无轨电车，制动初速度应不低王20km/h多踩制

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冷却液温度过高或机油压力偏低都可能导致检测过程中断。

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对配置有OBD系统的在用汽车，在完成外观检验后应进行OBD检查。排气污染物检验过程中,不可断开OBD诊断仪。

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转化炉原理NOx分析仪，NO.转化NO的转化效率要始终不低于95%。

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GB38900-2020规定车辆外观检验时校车、2012年9月1日起出厂的公路客车、旅游客车，2018年1月1日起出厂的未设置乘客站立区的客车、面包车所有车窗玻璃可见光透射比均应大于()

A. 70%

B. 50%

C. 40%

D. 60%

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