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GB18285-2018标准中规定双怠速法的高怠速转速允差为±100r/

答案：B

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下列哪几种车型需使用转向角测量仪测量方向盘最大自由转动量()。

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乘用车，空载台试制动力总和与整车重量的百分比应()。

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机动车燃料箱的通气口和加油口不允许设置在有乘员的车厢内。

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()的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新轮胎。

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在稳态工况测试中，如果实测CO与CO2浓度之和小于6%,应终止测试。

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GB18285-2018规定的简易工况法包括?

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车辆识别代号不应出现被()、挖补、打磨、垫片、重新涂漆(设计和制造上为保护打刻的车辆识别代号而采取涂漆工艺的情形除外)擅自重新打刻等现象。

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加载减速工况法在速度控制模式下，当转鼓速度大于计算的VelMaxHP时，速度变化率每秒不得

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车体应周正，车体外缘左右对称部位高度应小于或等于50mm。

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检查()的转向机构时应使用底盘间隙仪。

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GB18285-2018标准中规定双怠速法的高怠速转速允差为±100r/

答案：B

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下列哪几种车型需使用转向角测量仪测量方向盘最大自由转动量()。

A. 大中型客车

B. 重中型货车

C. 重中型载货专项作业车

D. 危险货物运输车

解析：GB38900-2020表4

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乘用车，空载台试制动力总和与整车重量的百分比应()。

A. ≥40%

B. ≥50%

C. ≥55%

D. ≥60%

解析：GB7258-20177.11.1.1台试检验制动力百分比要求

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机动车燃料箱的通气口和加油口不允许设置在有乘员的车厢内。

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()的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新轮胎。

A. 出租车

B. 公路客车

C. 旅游客车

D. 校车

解析：GB7258-20179.1.2

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在稳态工况测试中，如果实测CO与CO2浓度之和小于6%,应终止测试。

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GB18285-2018规定的简易工况法包括?

A. 双怠速法

B. 稳态工况法

C. 瞬态工况法

D. 简易瞬态工况法

点击查看答案

车辆识别代号不应出现被()、挖补、打磨、垫片、重新涂漆(设计和制造上为保护打刻的车辆识别代号而采取涂漆工艺的情形除外)擅自重新打刻等现象。

A. 锈蚀

B. 凿改

C. 油污

D. 水泡

点击查看答案

加载减速工况法在速度控制模式下，当转鼓速度大于计算的VelMaxHP时，速度变化率每秒不得

A. ±0.1km/h

B. ±0.5km/h

C. ±1.0km/h

D. ±2.0km/h

点击查看答案

车体应周正，车体外缘左右对称部位高度应小于或等于50mm。

点击查看答案

检查()的转向机构时应使用底盘间隙仪。

A. 挂车

B. 大型客车

C. 重中型货车

D. 重中型专项作业车，

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