检测工位周围应设置(),确保非检测人员误入检测区域。
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某乘用车最高设计车速为160km/h.其转向盘最大自由转动量的允许值为()。
A. 35°
B. 15°
C. 20°
D. 25°
解析：依据GB7258—2017《机动车运行安全技术条件》(第19页)6.4机动车方向盘的最大自由转动量应小于等于：a)最大设计车速大于等于100km/h的机动车：15°;b)三轮汽车：35°;c)其他机动车；250
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客车车外顶行李架高度应小于等于()。
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
解析：GB7258-201711.2.5车长大于7.5m的客车和所有校车不应设置车外顶行李架。其他客车需设置车外顶行李架时，行李架高度应小于等于300mm、长度不应超过车长的
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检验机构应出具《机动车安全技术检验报告》两份，一份提交车辆管理所，一份留存检验机构
解析：GB38900-20207.2.1.1检验机构应出具《机动车安全技术检验报告》(式样见附录G),报告一式三份(对于营运车辆一式四份),一份交机动车所有人(或者由送检人转交机动车所有人),一份提交车辆管理所作为机动车安全技术检验合格证明，份提交交通运输部门(营运车辆),一份留存检验机构。
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检测过程中，为何要求检测员时刻注意受检车辆或检测系统的工作情
A. 为了确保检测效率
B. 为了防止意外情况发生
C. 为了记录数据变化
D. 为了评估车辆性能
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某47座的在用金龙大客车，采用反力滚筒式制动试验台空载检验后，测试得出部分数据：一轴制动率76.1%,一轴不平衡率24.9%,二轴制动率49.8%,二轴不平衡率8.1%,请问上述项目中合格的有(
解析：根据GB7258-20177.11.1一轴制动率、二轴制动率、二轴不平衡率合格
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乘用车、挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于()mm。
A. 1.4
B. 1.5
C. 1.6
D. 1.8
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某辆轻型载货汽油车的行驶证信息为：总质量2280kg,载质量960kg,载客人数2人(75kg/人),整备质量没有显示，则此辆车的基准质量可推算为：()
A. 1020kg
B. 870kg
C. 970kg
D. 1270kg
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空载台试制动检验时，()制动力总和与整车重量的百分比≥55%。
A. 乘用车
B. 汽车列车
C. 挂车
D. 对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业
解析：GB7258-20177.11.1.1台试检验制动力百分比要求
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机动车转向系统的转向节及臂，转向横、直拉杆及球销应连接可靠，且不应有裂纹和损伤，并且转向球销不应松旷；为了增加横直拉杆的强度、提高安全可靠性，可以对横直拉杆进行焊接加固
解析：GB38900-2020条文6.7.1b),不可对横直拉杆进行焊接
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