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判断题

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汽车转向轮的横向滑移量不合格，是前轮前束角和前轮内倾角不匹配造成的。

答案：B

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GB38900-2020规定注册登记安全检验时，轻微型货车的整备质量误差要求是()。

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某总质量25000kg的在用三轴重型货车，采用加载制动检验台空载检验后，测试得出一轴部分数据：一轴空载轴荷4968kg,一轴静态轴荷5200kg,左轮空载最大行车制动力1559daN,右轮空载最大行车制动力1765daN,请计算，该车一轴行车制动率为()

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客车应设置乘客通道，其宽度和高度应保证符合规定的通道测量装置能顺利通过。

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采用加载减速法对车辆进行排气污染物检测时，检验员应使柴油为

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术用动力为m时来各行在有酸障的而流个应访能简使地罪于动术开

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低速货车是指最高设计车速()。

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加载减速法不适用紧密型多驱动车辆，双层客车、铰接客车、半挂牵引车、全挂牵引车、铰接列车和最大总质量大于20t的或车长大于12m的专用货车及全时四轮驱动车辆。

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在稳态工况法中，底盘测功机系统应满足的负荷准确度在进行负荷为多少kW的加载滑行测试时，滑行时间与名义时间的偏差在±4%之内?

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在用机动车安全检验时，两灯制的非营运小型载客汽车前照灯远光光束发光强度最小值为()cd。

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底盘动态检验区路面长度检验总质量大于3500kg车辆的不小于30m。

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汽车转向轮的横向滑移量不合格，是前轮前束角和前轮内倾角不匹配造成的。

答案：B

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GB38900-2020规定注册登记安全检验时，轻微型货车的整备质量误差要求是()。

A. ±1%

B. ±3%

C. ±100kg

D. +500kg

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A. 66.9%

B. 63.9%

C. 68.3%

D. 65.2%

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客车应设置乘客通道，其宽度和高度应保证符合规定的通道测量装置能顺利通过。

点击查看答案

采用加载减速法对车辆进行排气污染物检测时，检验员应使柴油为

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术用动力为m时来各行在有酸障的而流个应访能简使地罪于动术开

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低速货车是指最高设计车速()。

A. 小于70km/h的，具有不多于四个车轮的货车

B. 小于50km/h的，具有三个车轮的货

C. 大于50km/h的，具有三个车轮的货车

D. 小于70km/h的，具有四个车轮的货

解析：GB7258-2017条文3.2.2.2.2

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在稳态工况法中，底盘测功机系统应满足的负荷准确度在进行负荷为多少kW的加载滑行测试时，滑行时间与名义时间的偏差在±4%之内?

A. 2kW

B. 4kW和18kW

C. 10kW

D. 25kW

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在用机动车安全检验时，两灯制的非营运小型载客汽车前照灯远光光束发光强度最小值为()cd。

A. 18000

B. 15000

C. 13000

D. 10000

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底盘动态检验区路面长度检验总质量大于3500kg车辆的不小于30m。

解析：补充技术要求第二十二条

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