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侧滑检验时，车辆应以驱动状态下不高于5km/h的速度通过侧滑台。

答案：A

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加载减速法测试前检测系统应提示检测员插入直径合适的采样探头，并关闭车辆冷却风扇

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从松开制动踏板到制动消除所需要的时间对两轴汽车不得大于0.80s。

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GB7258-2017规定，下列()()应在车厢后部喷涂或粘贴放大的号牌号码。

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通过举升台体对测试轴加载，举升至副滚筒上母线离地100~105mm或轴荷达到11500kg时停止举升。

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国家生态环境主管部门至少每日一次从省级生态环境主管部门接收数据，遵循既定的数据交换规范。

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在用机动车安全检验时，车辆不应有“加高、()、加宽货厢”“拆除厢式货车顶盖”“拆除仓栅式货车顶棚杆”“换装大尺寸罐体”等非法改装情形；货厢和栏板的锁止机构应齐全、完好：货厢栏板和

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关于投诉及信息反馈和处理，以下哪些说法是正确的?

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发动机型号和出厂编号应打刻(或铸出)在()上且应能永久保持，在出厂编号的两端应打刻起止标记

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禁止使用()以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营活动。

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GB18285-2018中稳态工况法在ASM5025工况点，以下描述正确的是()。

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侧滑检验时，车辆应以驱动状态下不高于5km/h的速度通过侧滑台。

答案：A

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加载减速法测试前检测系统应提示检测员插入直径合适的采样探头，并关闭车辆冷却风扇

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从松开制动踏板到制动消除所需要的时间对两轴汽车不得大于0.80s。

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GB7258-2017规定，下列()()应在车厢后部喷涂或粘贴放大的号牌号码。

A. 所有挂车

B. 总质量不小于4500kg的客车

C. 所有货车

D. 总质量不小于4500kg的货车

点击查看答案

通过举升台体对测试轴加载，举升至副滚筒上母线离地100~105mm或轴荷达到11500kg时停止举升。

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国家生态环境主管部门至少每日一次从省级生态环境主管部门接收数据，遵循既定的数据交换规范。

点击查看答案

在用机动车安全检验时，车辆不应有“加高、()、加宽货厢”“拆除厢式货车顶盖”“拆除仓栅式货车顶棚杆”“换装大尺寸罐体”等非法改装情形；货厢和栏板的锁止机构应齐全、完好：货厢栏板和

A. 加长

B. 加厚

C. 垫高

D. 切割

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关于投诉及信息反馈和处理，以下哪些说法是正确的?

A. 应建立完善的程序

B. 不需要建立相关程序

C. 应及时处理投诉和信息反馈

D. 可以忽略信息反馈

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发动机型号和出厂编号应打刻(或铸出)在()上且应能永久保持，在出厂编号的两端应打刻起止标记

A. 发动机的易见部位

B. 气缸盖

C. 气缸体

D. 发动机罩

解析：GB7258-20174.1.4

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禁止使用()以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营活动。

A. 报废

B. 擅自改装

C. 拼装

D. 检验检测不不合格

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GB18285-2018中稳态工况法在ASM5025工况点，以下描述正确的是()。

A. 在0-90s的测量过程中，如果任意连续10s内第1秒-第10秒的车速变化相对于第1秒小于±2.0km/h

B. 在0-90s的测量过程中，如果任意连续10s内第1秒-第10秒的车速变化相对于第1秒大于土

C. 在0-90s的测量过程中，如果任意连续10s内第1秒-第10秒的车速变化相对于第1秒小于±1.0km/h

D. 在0-90s的测量过程中，如果任意连续10s内第1秒-第10秒的车速变化相对于第1秒大于±1.0km/h

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