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底盘动态检验是指在行驶状态下，定性地判断送检机动车的转向、传动、制动、仪表和指示器是否符合运行安全要求。

答案：A

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在车辆状态检查中，即使发现非否决项目不合格，车主也不能在现场自行调整。

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实验室检测用的仪器设备应()表明其检定或校准的状态。

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机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于3.2mm。

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轻型车排放试验的底盘测功机最大能测试的单轴质量是多少?

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在OBD检查流程中，以下哪些步骤是在启动发动机之后进行的?

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对于总质量大于3500kg的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车，加载轴的轴制动率应大于或等于()。

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安全技术检验时应先进行联网查询、车辆唯一性检查，确认车辆无异常情形后按检验流程开展检验。

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设备软件在采集记录检验数据时，应保持污染物检验过程数据的原始精度，不进行提前修约。

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非营运小型、微型载客汽车注册登记检验时，安全装置检查的项目有安全带、()

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专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车，车上应备有消防器材并具有相应的安全措施。

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判断题

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发动机理论知识题库

底盘动态检验是指在行驶状态下，定性地判断送检机动车的转向、传动、制动、仪表和指示器是否符合运行安全要求。

答案：A

相关题目

在车辆状态检查中，即使发现非否决项目不合格，车主也不能在现场自行调整。

点击查看答案

实验室检测用的仪器设备应()表明其检定或校准的状态。

A. 统一编号

B. 采用唯一性标识

C. 使用三色标识

D. 在仪器柜内分类存放

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机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于3.2mm。

解析：GB7258-20179.1.6乘用车、挂车轮胎胎冠花纹上的花纹深度应大于等于1.6mm,摩托车轮胎胎冠花纹上的花纹深度应大于等于0.8mm;其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于3.2mm,其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于1.6mm

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轻型车排放试验的底盘测功机最大能测试的单轴质量是多少?

A. 1000kg

B. 2000kg

C. 3500kg

D. 5000kg

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在OBD检查流程中，以下哪些步骤是在启动发动机之后进行的?

A. 检查OBD通信是否正常

B. 检查仪表盘MIL灯工作是否正常

C. 检查OBD诊断仪中的故障指示器激活状态与仪表盘上MIL灯状态一致

D. 将OBD诊断仪读取到的车辆信息和控制单元信息发送到主控计算机

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对于总质量大于3500kg的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车，加载轴的轴制动率应大于或等于()。

A. 45%

B. 50%

C. 55%

D. 60%

解析：GB38900-20206.8.2.4对于总质量大于3500kg的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车按照附录D.3方法加载后加载轴的轴制动率应大于或等干45%

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安全技术检验时应先进行联网查询、车辆唯一性检查，确认车辆无异常情形后按检验流程开展检验。

解析：GB38900-20205.1.3安全技术检验时应先进行联网查询、车辆唯一性检查，确认车辆无异常情形后按检验流程开展检验。

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设备软件在采集记录检验数据时，应保持污染物检验过程数据的原始精度，不进行提前修约。

点击查看答案

非营运小型、微型载客汽车注册登记检验时，安全装置检查的项目有安全带、()

A. 三角警告牌

B. 灭火器

C. 应急停车安全附件

D. 停车楔

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专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车，车上应备有消防器材并具有相应的安全措施。

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