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判断题

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在用机动车安全检验时，客车的通道、引道应畅通无障碍。

答案：A

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注册登记检验时，汽车安全带应符合规定，专用校车，学生座位均应配备三点式汽车安全带。

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每周应对底盘测功机进行一次滑行测试检查，实际滑行测试时间应该在理论值的()%以内，底盘测功机的所有转动部件都应包括在滑行

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加载减速法预检时，机油压力偏低是安全检查中的一个重要不合格项。

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被检车辆正直居中行驶，依次逐轴停放在轴(轮)重仪上，并按规定时间(不少于3s)停放，测出静态轴(轮)荷。

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在用机动车检验时，货车、挂车、专项作业车的钢板弹簧片数应与机动车登记信息进行比对，重点检查有无明显“增宽、增厚”

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某二轴货车通过侧滑检验台，如侧滑台二次仪器上显示“-6.8”,则说明该车可能存在的问题是(

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分析仪泄漏检查时，可以通过控制管线中的阀门或开门等方式完成检查，无须使用专业堵帽。

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根据《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》规定，在用机动车定期排放检验不合格时，应采取的正确步骤是什么?选项：

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乘用车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于()。

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加载减速结果经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机净功率的40%

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判断题

)

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发动机理论知识题库

在用机动车安全检验时，客车的通道、引道应畅通无障碍。

答案：A

相关题目

注册登记检验时，汽车安全带应符合规定，专用校车，学生座位均应配备三点式汽车安全带。

解析：GB7258-201712.1.3

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每周应对底盘测功机进行一次滑行测试检查，实际滑行测试时间应该在理论值的()%以内，底盘测功机的所有转动部件都应包括在滑行

A. 土3

B. ±5

C. ±7

D. ±9

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加载减速法预检时，机油压力偏低是安全检查中的一个重要不合格项。

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被检车辆正直居中行驶，依次逐轴停放在轴(轮)重仪上，并按规定时间(不少于3s)停放，测出静态轴(轮)荷。

解析：GB38900-2020D.1.3a)被检车辆正直居中行驶，依次逐轴停放在轴(轮)重仪上，并按规定时间(不少于3s)停放，测出静态轴(轮)荷

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在用机动车检验时，货车、挂车、专项作业车的钢板弹簧片数应与机动车登记信息进行比对，重点检查有无明显“增宽、增厚”

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某二轴货车通过侧滑检验台，如侧滑台二次仪器上显示“-6.8”,则说明该车可能存在的问题是(

A. 前轮前束角过大

B. 前轮前束角过小

C. 主销后倾角过大

D. 主销后倾角过小

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分析仪泄漏检查时，可以通过控制管线中的阀门或开门等方式完成检查，无须使用专业堵帽。

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根据《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》规定，在用机动车定期排放检验不合格时，应采取的正确步骤是什么?选项：

A. 机动车排放检验机构出具书面通知

B. 送检人将车辆送到汽车排放性能维护(维修)站进行维修

C. 维修合格后，再到机动车排放检验机构进行复检

D. 直接上路行驶，无需维修

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乘用车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于()。

A. 0.8mm

B. 1.6mm

C. 3.2mm

D. 3.8mm

解析：依据：GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》第19页6.4.4.2.a乘用车、挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于1.6mm,摩托车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于0.8mm;其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于或等于3.2mm;其余轮胎胎冠花纹深度应大于或等于16

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加载减速结果经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机净功率的40%

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