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注册登记安全检验和在用机动车安全检验时，发动机后置的客车应装备发动机舱自动灭火装置。

答案：B

解析：GB38900-20206.5.16

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对于不适用工况法检测的车辆，检验机构不需要将审批记录随检验报告一起存档。

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双怠速法排放测试仪器在稳定环境条件下，至少多少小时内不需要进行内部或标准气体调整?

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GB38900-2020规定下列哪种车型在进行底盘部件检验时需要底盘间隙仪。

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机动车仪表盘中出现故障信息时，可以先上线检验再维修。

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路试检验小型轿车行车制动性能时，应在边缘线为2.5米宽的试车道上进行检验，检验时，车辆沿试车道的中线行驶到50km/h时急踩制动，若车辆的任何部位都不超出试车道的边线，则路试制动稳定性为合格

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在整个转化效率检查过程中，任何时候都不允许分析仪的NO2读数超过原NO浓度的10%。

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对车辆行车制动动态检验时，以20km/h车速正直行驶，急踩制动踏板后，车辆应无明显跑偏现象。

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某在用货车滚筒台制动性能检验，前轴制动率71.2%,前轴不平衡率20.1%,后轴制动率50.2%,后轴不平衡率34.7%,整车制动率58.9%,请问：该车调修后应复检()制动性能。

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M1类车是指最大总质量超过1000kg,除驾驶员座位外，乘客座位不超过几个的载客车辆。(

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对于大型客车转向轮轮胎，在用机动车安全检验时，胎冠上花纹深度应不低于()mm。

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注册登记安全检验和在用机动车安全检验时，发动机后置的客车应装备发动机舱自动灭火装置。

答案：B

解析：GB38900-20206.5.16

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双怠速法排放测试仪器在稳定环境条件下，至少多少小时内不需要进行内部或标准气体调整?

A. 2小时

B. 4小时

C. 6小时

D. 8小时

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GB38900-2020规定下列哪种车型在进行底盘部件检验时需要底盘间隙仪。

A. 大型客车

B. 教练车

C. 重中型货车

D. 重中型专向作业车的转向机构时

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机动车仪表盘中出现故障信息时，可以先上线检验再维修。

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路试检验小型轿车行车制动性能时，应在边缘线为2.5米宽的试车道上进行检验，检验时，车辆沿试车道的中线行驶到50km/h时急踩制动，若车辆的任何部位都不超出试车道的边线，则路试制动稳定性为合格

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在整个转化效率检查过程中，任何时候都不允许分析仪的NO2读数超过原NO浓度的10%。

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对车辆行车制动动态检验时，以20km/h车速正直行驶，急踩制动踏板后，车辆应无明显跑偏现象。

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某在用货车滚筒台制动性能检验，前轴制动率71.2%,前轴不平衡率20.1%,后轴制动率50.2%,后轴不平衡率34.7%,整车制动率58.9%,请问：该车调修后应复检()制动性能。

A. 前轴

B. 后轴

C. 前轴和后轴(整车制动性能)

D. 全部(含驻车)

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M1类车是指最大总质量超过1000kg,除驾驶员座位外，乘客座位不超过几个的载客车辆。(

A. 5个

B. 6个

C. 7个

D. 8个

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对于大型客车转向轮轮胎，在用机动车安全检验时，胎冠上花纹深度应不低于()mm。

A. 1.6

B. 2.5

C. 3.2

D. 3.8

解析：GB38900-20206.4.4.2a)

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