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GB38900-2020规定,机动车行车制动中的阻滞力无需检验。

答案:A

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汽车离合器彻底分离时,离合器踏板力不应大于
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-84f9-852c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车,人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况,属于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车的,检验项目增加底盘动态检验、车辆底盘部件检查。
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平板制动台检测制动性能,当车辆制动停止时如被测试车轮已离开平板,则此次制动测试()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-84cc-2f84-c0c0-3bf7bd52af00.html
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行驶记录装置及其连接导线应固定在车上,只要能正常使用就行,无显示器也应判定为合格。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4eb-e53b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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某检验员查验蓝牌轻型货车时,发现该车液压制动,制动器无自动调整间隙装置,行车制动检验如要达到规定的制动效能时,踏板行程应小于或等于踏板全行程的()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-83ca-e315-c0c0-3bf7bd52af00.html
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根据交通运输部交运办(2020)67号文中,道路运输车辆技术等级(一级)评定要求对于前轴空载制动不平衡率应小于等于()。
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根据GB18285-2018标准规定,测试完成后,系统应自动完成哪些
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d64-bcfd-b77f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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λ=1时的可燃混合气成为理论混合气,λ<1时的可燃混合气称为
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国标GB3847-2018中在用汽车的排气烟度排放控制规定,我省在用柴油车实施()监测方法。
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GB38900-2020规定,机动车行车制动中的阻滞力无需检验。

答案:A

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解析:GB38900-20206.1.a)对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车,人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况,属于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车的,检验项目增加底盘动态检验、车辆底盘部件检查

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