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若左、右轮主销的内倾角不等，即使地面制动力相等，也可能向主销内倾角较小的一边跑偏。若左、右轮外倾角不等，行驶时总是向外倾角小的一边跑偏。

答案：B

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下列不符合要求的底盘动态检验区路面长度：()。

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对于混合动力电动汽车，外观检验记录表需要记录的特殊信

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车长不大于6m的乘用车不得设置侧向座椅和后向座椅。

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1.在用机动车安全检验时，应提供送检机动车有效的机动车交通事故责任强制保险凭证()以及实现电子保单、保险信息联网核查的除外)和机动车行驶证。

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加载减速工况法功率扫描是油门踩到底待车速稳定后其车速最接近70km/h开始扫描。

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注册登记安全检验时，2020年1月1日起出厂的()应装备空气悬架。

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下列()情形在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记。

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采用平板制动台检验乘用车行车制动，计算制动力总和与整车重量的百分比即整车制动率时，整车重量应为()

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判断题

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若左、右轮主销的内倾角不等，即使地面制动力相等，也可能向主销内倾角较小的一边跑偏。若左、右轮外倾角不等，行驶时总是向外倾角小的一边跑偏。

答案：B

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A. 30m

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根据GB18285-2018标准规定，当设备正在预热中时，系统允许进入稳态加载测试程序。

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机动车排放检验过程中，设备应满足哪些要求以确保检验结果的准确

A. 设备必须通过国家质量认证

B. 设备价格必须高昂

C. 设备应满足相关国家标准

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1.在用机动车安全检验时，应提供送检机动车有效的机动车交通事故责任强制保险凭证()以及实现电子保单、保险信息联网核查的除外)和机动车行驶证。

A. 牵引车

B. 纯电动汽车

C. 危险货物运输车辆

D. 挂车

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加载减速工况法功率扫描是油门踩到底待车速稳定后其车速最接近70km/h开始扫描。

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注册登记安全检验时，2020年1月1日起出厂的()应装备空气悬架。

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B. 三轴栏板式半挂车

C. 三轴仓栅式半挂车

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解析：GB38900-20206.3.5.1注册登记安全检验时，2020年1月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的危险货物运输货车的后轴，所有危险货物运输半挂车，以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气县想

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下列()情形在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记。

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采用平板制动台检验乘用车行车制动，计算制动力总和与整车重量的百分比即整车制动率时，整车重量应为()

A. 轮制动力最大时刻所分别对应的动态轮荷之和；

B. 最大动态轮荷之和；

C. 静态轮荷之和；

D. 动态轮荷的平均值

解析：题目解析：依据GB38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》(第35、36页)c)整车制动率、驻车制动率等指标的计算同D.1.5.1。D.1.5.1用滚筒反力式制动检验台检验时d)整车制动率为测得的各轮最大制动力之和与该车各轴静态

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