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多轴货车、并装轴挂车组成的汽车列车的所有车轴都要进行加载制动检验。

答案：B

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驾驶员将受检车辆驾驶到底盘测功机上，车辆驱动轮应位置于滚筒上，必须确保车辆横向稳定，车辆轮胎应湿润，轮胎间无夹杂石子等杂物。

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因所有权转移、转籍等依法办理营运手续变更，且办理时间未超过()日的道理运输车辆，不需要对相关车辆参数进行达标核查。

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加载减速法预检时，变速器油严重泄漏是安全检查中的一个重要不合格项。

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注册登记安全检验时目测座椅宽度、深度及驾驶室内部宽度等参数偏小或载客汽车座椅布置及固定情形异常的，使用量具测量相关尺

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挂车的在用机动车安全检验，其中车辆特征参数检查项目包括()。

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在采用标准气体进行转化效率检查时，首先要完成分析仪的零点校正和泄漏检查。

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GB38900规定，车轮通过侧滑检验台，如滑板向内移动，则在检验报告上侧滑量值前面打印()

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公路客车旅游客车和危险货物运输车及车长大于9m的未设置乘客站立区的公共汽车应具有限速功能，否则配备限速装置下列说法正确的是()。

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加载减速法预检时，如果发现车辆存在哪些情况，则不允许进行检测?

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过量空气系数λ是燃烧()kg燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。

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多轴货车、并装轴挂车组成的汽车列车的所有车轴都要进行加载制动检验。

答案：B

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驾驶员将受检车辆驾驶到底盘测功机上，车辆驱动轮应位置于滚筒上，必须确保车辆横向稳定，车辆轮胎应湿润，轮胎间无夹杂石子等杂物。

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因所有权转移、转籍等依法办理营运手续变更，且办理时间未超过()日的道理运输车辆，不需要对相关车辆参数进行达标核查。

A. 15

B. 30

C. 60

D. 90

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加载减速法预检时，变速器油严重泄漏是安全检查中的一个重要不合格项。

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注册登记安全检验时目测座椅宽度、深度及驾驶室内部宽度等参数偏小或载客汽车座椅布置及固定情形异常的，使用量具测量相关尺

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挂车的在用机动车安全检验，其中车辆特征参数检查项目包括()。

A. 外廓尺寸

B. 栏板高度

C. 悬架

D. 货厢/罐体

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在采用标准气体进行转化效率检查时，首先要完成分析仪的零点校正和泄漏检查。

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GB38900规定，车轮通过侧滑检验台，如滑板向内移动，则在检验报告上侧滑量值前面打印()

A. “正”

B. “负”

C. “+”

D. “”

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公路客车旅游客车和危险货物运输车及车长大于9m的未设置乘客站立区的公共汽车应具有限速功能，否则配备限速装置下列说法正确的是()。

A. 公路客车不得大于100km/h

B. 专用校车不得大于80km/h

C. 危险货物运输车不得大于60km/h

D. 旅游客车不得大于100km/h

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加载减速法预检时，如果发现车辆存在哪些情况，则不允许进行检测?

A. 车身与传动轴接触

B. 车身有划痕

C. 驾驶员无法在短时间内打开

D. 散热器管路完好无损

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过量空气系数λ是燃烧()kg燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。

A. 1

B. 2

C. 5

D. 10

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