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设有乘客站立区的公共汽车，按GB/T12428确定的站立乘客有效面积计算，每0.125m²核定站立乘客1人；双层客车的上层及其他客车不核定站立人数。

答案：A

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机动车和非道路移动机械的所有人、使用人应对达标排放负有责

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对于挂车轮胎，在用机动车安全检验时，胎冠上花纹深度应不低于(mmg

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卧铺客车应设置车顶应急出口。

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1辆乘用车进行在用车安全技术性能检验时，初次检验结果为前轴制动率为61.5%,后轴制动率为19.0%,整车制动率为59.5%左前照灯发光强度为15500cd,右前照灯发光强度为14500cd,该车复检项且应为()

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OBD系统的检验工位应安排在排放检测工位之前，车辆OBD系统检验合格之后再进行排放检测。排放检测时OBD诊断仪可以断开。

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某车进行双怠速检测，系统提示低怠速平均转速、高怠速平均转速分别如下，正确的有(

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货厢不合格可能原因：()

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车辆预热可在无负荷状态使发动机以2500r/min转速，运转()

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采用动力启闭的乘客门在有故障的情况下应仍能简便地靠手动来开关。

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总质量小于等于整备质量1.2倍的专项作业车，在反力滚筒式制动试验台测试，其制动力总和与整车重量的百分比应()。

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判断题

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发动机理论知识题库

设有乘客站立区的公共汽车，按GB/T12428确定的站立乘客有效面积计算，每0.125m²核定站立乘客1人；双层客车的上层及其他客车不核定站立人数。

答案：A

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机动车和非道路移动机械的所有人、使用人应对达标排放负有责

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对于挂车轮胎，在用机动车安全检验时，胎冠上花纹深度应不低于(mmg

A. 1.6

B. 2.5

C. 3.2

D. 3.8

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卧铺客车应设置车顶应急出口。

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A. 后轴制动率

B. 整车轴制动率

C. 右前照灯发光强度

D. 左、右前照灯发光强度

解析：GB38900-2020附录D.4,附录E.4

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OBD系统的检验工位应安排在排放检测工位之前，车辆OBD系统检验合格之后再进行排放检测。排放检测时OBD诊断仪可以断开。

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某车进行双怠速检测，系统提示低怠速平均转速、高怠速平均转速分别如下，正确的有(

A. 644r/min2611r/mi

B. 2644r/min3611r/min

C. 780r/min2501r/min

D. 644r/min100r/min

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货厢不合格可能原因：()

A. 货厢有加宽现象

B. 货厢有加高现象

C. 厢式货车有顶盖拆除情形

D. 仓栅货车有顶棚杆拆除情形

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车辆预热可在无负荷状态使发动机以2500r/min转速，运转()

A. 15min

B. 10min

C. 5min

D. 4min

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采用动力启闭的乘客门在有故障的情况下应仍能简便地靠手动来开关。

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总质量小于等于整备质量1.2倍的专项作业车，在反力滚筒式制动试验台测试，其制动力总和与整车重量的百分比应()。

A. ≥45%

B. ≥50%

C. ≥55%

D. ≥60%

解析：题目解析：依据GB7258—2017《机动车运行安全技术条件》(第26页)7.11.1.1表5注d:对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车应大于等于50%

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