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台试检验汽车驻车制动性能时(驻车制动使用电子控制装置的除外),半挂牵引车单车测试时驻车制动率应大于或等于15%。

答案:A

解析:GB38900-20206.8.3.1台试检验汽车驻车制动性能时(驻车制动使用电子控制装置的除外),半挂牵引车单车测试时驻车制动率应大于或等于15%

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在外观检验结束后,由谁对不适合采用工况法检测的车辆进行审批说明?
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加载减速法检测时,受检车辆二氧化碳排放值的信号来源是不透光烟度计。
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加载减速法预检时,安全检查中,散热器管路的完整性不是必查项目。
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GB38900-2020规定,汽车行驶记录仪主机外壳的易见部位应有符合规定的()标志,
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在OBD检查中,若OBD诊断仪无法与车辆进行有效通信,可能的原因包括:
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台试检验汽车驻车制动性能时(驻车制动使用电子控制装置的除外),半挂牵引车单车测试时驻车制动率应大于或等于15%。

答案:A

解析:GB38900-20206.8.3.1台试检验汽车驻车制动性能时(驻车制动使用电子控制装置的除外),半挂牵引车单车测试时驻车制动率应大于或等于15%

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A. ±5%

B. 土100kg

C. ±3%或±100kg

D. ±5%或±100kg

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