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双转向轴车辆的每个转向轮横向侧滑量值均应小于或等于5m/km

答案：A

解析：GB38900-20206.8.5前轴采用非独立悬架的汽车(包括采用双转向轴的汽车，但不包括静态轴荷大于或等于11500kg、不适用于仪器设备检验的汽车),转向轮横向侧滑量值应小于或等于5m/km。

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机动车排放检验机构必须获得资质认定并联网生态环境主管部门

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2013年9月1日起出厂的设有乘客站立区的客车车身两侧的车窗，若洞口可内接一个面积大于或等于()的矩形时，应设置为推拉式应急窗或外推式应急窗。

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轻型车排放试验的底盘测功机应能测试最大单轴质量不大于()的车

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依据GB11567-2017《汽车及挂车侧面和后下部防护要求》,在车辆空载状态下，侧面防护装置的下缘任何一点的离地高度不应大于(

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M2类车指最大总质量超过1000kg,除驾驶员座位外，乘客座位超过8个，且厂定最大总质量不超过()的载客车辆。

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轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过()或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其他影响使用的缺损、异常磨损和变形，轮胎不应有不规则磨损。

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在稳态工况法中，双取样管对独立工作的双排气管车辆应如何取样?

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注册登记安全检验和在用机动车安全检验时，客车、危险货物运输车辆及2018年1月1日出厂的旅居车应按照GB7258等相关标准的规定配备灭火器，配备的灭火器应在使用有效期内。

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加载减速法检测中如果最大力或功率超过了测功机的检测能力，测试程序将继续进行。

检测软件中记录的环境参数不包括哪项?

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双转向轴车辆的每个转向轮横向侧滑量值均应小于或等于5m/km

答案：A

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机动车排放检验机构必须获得资质认定并联网生态环境主管部门

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2013年9月1日起出厂的设有乘客站立区的客车车身两侧的车窗，若洞口可内接一个面积大于或等于()的矩形时，应设置为推拉式应急窗或外推式应急窗。

A. 700mm×900mm

B. 500mm×700mm

C. 800mm×900mm

D. 500mm×600mm

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轻型车排放试验的底盘测功机应能测试最大单轴质量不大于()的车

A. 1000kg

B. 1500kg

C. 2000kg

D. 3500kg

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依据GB11567-2017《汽车及挂车侧面和后下部防护要求》,在车辆空载状态下，侧面防护装置的下缘任何一点的离地高度不应大于(

A. 400

B. 450

C. 500

D. 550

点击查看答案

M2类车指最大总质量超过1000kg,除驾驶员座位外，乘客座位超过8个，且厂定最大总质量不超过()的载客车辆。

A. 3500kg

B. 4000kg

C. 4500kg

D. 5000kg

点击查看答案

轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过()或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其他影响使用的缺损、异常磨损和变形，轮胎不应有不规则磨损。

A. 15mm

B. 25mm

C. 30mm

D. 35mm

解析：GB38900-2020条文6.4.4.1-b

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在稳态工况法中，双取样管对独立工作的双排气管车辆应如何取样?

A. 采用单一取样管同时取样

B. 采用Y型取样管的对称双探头同时取

C. 只需要取一个排气管的样气即可

D. 无需特别处理

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解析：GB38900-20206.5.3.1

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加载减速法检测中如果最大力或功率超过了测功机的检测能力，测试程序将继续进行。

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检测软件中记录的环境参数不包括哪项?

A. 相对湿度

B. 温度

C. 大气压力

D. 风速

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