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测量空车质量时，引车员不应乘坐在车上，按送检状态测试(对于汽车列车可在列车状态下测量),不应装载货物/其他乘坐人员。

答案：B

解析：GB38900-2020C.2.2测量空车质量时，引车员乘坐在车上，按送检状态测试(对于汽车列车可在列车状态下测量),不应装载货物/其他乘坐人员。

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()加装的防风罩、水箱、工具箱、备胎架，不应影响安全和号牌识别。

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2019年1月1日起出厂的其他车长大于9m的未设置乘客站立区的客车，车身左右两侧至少各有()击碎玻璃式的应急窗(车身两侧击碎玻璃式的应急窗总数小于或等于4个时为所有击碎玻璃式的应急窗)具有自动破窗功能的，视为合格。

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根据GB3847-2018中关于对车辆进行监督抽测排放限值(限值a)的规定，下列自由加速法检测结果不合格的是()

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机构软件记录的所有检验信息需长期保存，其中部分数据项目的保存期限不得少于10年。

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混合动力客车采用40km/h等速法测试的纯电动工况，续驶里程应不小于50km。纯电动客车，采用40km/h等速法测试的纯电动工况，续驶里程应不小于()km

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在用机动车安全检验时，送检机动车车身颜色和车辆外形具有允许自行变更的情形视为合格

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对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时，轻型车的高怠速转速规定为(),如有特殊规定的，按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速。

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机动车排放检验机构可以限定送检机动车必须到其指定的维修企业维修。

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()应装备空气悬架。

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检验员相应女表早面奇靠，贵相时在板和底被应规企五共有定够时

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测量空车质量时，引车员不应乘坐在车上，按送检状态测试(对于汽车列车可在列车状态下测量),不应装载货物/其他乘坐人员。

答案：B

解析：GB38900-2020C.2.2测量空车质量时，引车员乘坐在车上，按送检状态测试(对于汽车列车可在列车状态下测量),不应装载货物/其他乘坐人员。

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()加装的防风罩、水箱、工具箱、备胎架，不应影响安全和号牌识别。

A. 栏板货车

B. 货车

C. 罐式货车

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解析：GB38900-20206.4.1.21)乘用车加装的前后防撞装置及货车、专项作业车和挂车加装的防风罩、水箱、工具箱、备胎架，不应影响安全

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A. 个

B. 2个

C. 3个

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根据GB3847-2018中关于对车辆进行监督抽测排放限值(限值a)的规定，下列自由加速法检测结果不合格的是()

A. 光吸收系数为1.11m-

B. 光吸收系数为1.21m-¹

C. 光吸收系数为1.41m-¹

D. 光吸收系数为1.31m-¹

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机构软件记录的所有检验信息需长期保存，其中部分数据项目的保存期限不得少于10年。

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混合动力客车采用40km/h等速法测试的纯电动工况，续驶里程应不小于50km。纯电动客车，采用40km/h等速法测试的纯电动工况，续驶里程应不小于()km

A. 100

B. 150

C. 200

D. 300

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在用机动车安全检验时，送检机动车车身颜色和车辆外形具有允许自行变更的情形视为合格

解析：GB38900-20206.2.4.2

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对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时，轻型车的高怠速转速规定为(),如有特殊规定的，按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速。

A. 2500±100r/min

B. 2500±200r/min

C. 3000+100r/min

D. 3000±200r/min

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机动车排放检验机构可以限定送检机动车必须到其指定的维修企业维修。

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()应装备空气悬架。

A. 总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车

B. 危险货物运输半挂车

C. 三轴栏板式

D. 仓栅式半挂车

解析：GB7258-20179.4总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车的后轴，所有危险货物运输半挂车，以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气

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检验员相应女表早面奇靠，贵相时在板和底被应规企五共有定够时

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