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检验员将被检车辆以5km/h^10km/h的速度滑行，置变速器于空挡后(对自动变速器车辆可位于“D”挡),正直平稳驶上平板。

答案：A

解析：GB38900-2020D.1.4a)检验员将被检车辆以5km/h~10km/h的速度滑行，置变速器于空挡后(对自动变速器车辆可位于“D”挡),正直平稳驶上平

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只有当汽车在测试中处于稳态(即汽车不产生后移),且被测车轮处于似抱非抱死状态，测得的制动力才较真实地反映了被测车轮的制动力。

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车辆进行自由加速烟度试验前，发动机应处于什么状态?

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车长大于等于6m的机动车应具有超速报警功能。

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双怠速法测量中，使用的燃料应符合市售燃料的要求。

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注册登记安全检验时，2018年1月1日起出厂的()的所有行车制动器均应装备制动间隙自动调整装置。

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当测量结果溯源至公认的或约定的测量方法、标准时，检验检测机构应提供该方法、标准的来源等相关证据。

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路试驻车制动检验时，按正反两个方向保持固定不动，其时间不少于2min,检验车辆的驻车制动是否符合要求。

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在进行OBD检查时，哪些汽车应进行OBD检查并进行结果判定?

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检查()的转向机构时应使用底盘间隙仪。

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下列哪些情况下，汽油车可能无法采用简易工况法检测?

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检验员将被检车辆以5km/h^10km/h的速度滑行，置变速器于空挡后(对自动变速器车辆可位于“D”挡),正直平稳驶上平板。

答案：A

解析：GB38900-2020D.1.4a)检验员将被检车辆以5km/h~10km/h的速度滑行，置变速器于空挡后(对自动变速器车辆可位于“D”挡),正直平稳驶上平

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只有当汽车在测试中处于稳态(即汽车不产生后移),且被测车轮处于似抱非抱死状态，测得的制动力才较真实地反映了被测车轮的制动力。

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车辆进行自由加速烟度试验前，发动机应处于什么状态?

A. 冷状态

B. 热状态

C. 室温状态

D. 任何状态都可以

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车长大于等于6m的机动车应具有超速报警功能。

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双怠速法测量中，使用的燃料应符合市售燃料的要求。

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注册登记安全检验时，2018年1月1日起出厂的()的所有行车制动器均应装备制动间隙自动调整装置。

A. 半挂车

B. 客车

C. 货车

D. 专项作业车

解析：GB38900-20206.5.14注册登记安全检验时，2018年1月1日起出厂的以下车辆的所有行车制动器均应装备制动间隙自动调整装置：a)客车；b)总质量大于3500kg的货车和专项作业车(具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外);c)总质量大于3500kg的半挂车

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当测量结果溯源至公认的或约定的测量方法、标准时，检验检测机构应提供该方法、标准的来源等相关证据。

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路试驻车制动检验时，按正反两个方向保持固定不动，其时间不少于2min,检验车辆的驻车制动是否符合要求。

解析：GB38900-2020D.2.2.1将车辆驶上坡度为20%(半挂牵引车单车、总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15%),附着系数不小于0.7的坡道上，按正反两个方向保持固定不动，其时间不少于2min,检验车辆的驻车制动是否符合要求。

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在进行OBD检查时，哪些汽车应进行OBD检查并进行结果判定?

A. 2011年7月1日以后生产的轻型汽油车

B. 2013年7月1日以后生产的重型燃汽车

C. 2011年7月1日以前生产的轻型燃汽车

D. 2017年12月31日以前生产的柴油车

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检查()的转向机构时应使用底盘间隙仪。

A. 半挂牵引车

B. 挂车

C. 重中型货车

D. 重中型专项作业车

解析：GB38900-2020表4

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下列哪些情况下，汽油车可能无法采用简易工况法检测?

A. 无法手动切换为两驱模式的全时四驱或自适应四驱

B. 无法手动关闭防侧滑功能的车辆

C. 行驶速度受限，最高设计速度小于等于50km/h

D. 车辆轴重超标

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