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采用反力滚筒式检验台检验时,对于全时四轮驱动车辆,非测试轮应处于辅助自由滚筒组上,变速器置于空档。

答案:A

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使用加载减速法进行尾气检测时,NOx分析仪的零点校正应在何时进
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-82e0-2501-c0c0-3bf7bd52af00.html
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底盘测功机主要由滚筒、功率吸收单元、惯性模拟装置等组成,用来模拟车辆行驶的到来阻力。
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根据GB18285-2018标准规定,排气分析仪的名义HC丙烷当量系数应在0.490~0.540之外。
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加载减速结果经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机净功率的40%
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e0-8812-c0c0-3bf7bd52af00.html
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营运客车注册登记安全检验时需要查验机动车三角警告牌和灭火器。
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GB3847-2018规定的加载减速法轮边功率限值的测量工况为()
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检验数据完整性不足时,监管软件不会返回接收凭证,而是提示机构软件重新上传数据。
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车体应周正,车体外缘左右对称部位高度差应小于或等于40mm
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制动性能的检测方法分为路试及减速度仪测试。
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非营运小型载客汽车在平板制动台上检验,依据GB38900制动最少检验时间为()。
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判断题
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采用反力滚筒式检验台检验时,对于全时四轮驱动车辆,非测试轮应处于辅助自由滚筒组上,变速器置于空档。

答案:A

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使用加载减速法进行尾气检测时,NOx分析仪的零点校正应在何时进

A. 每次检测前

B. 每周至少一次

C. 每月至少一次

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营运客车注册登记安全检验时需要查验机动车三角警告牌和灭火器。

解析:GB38900-2020表1、表4

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GB3847-2018规定的加载减速法轮边功率限值的测量工况为()

A. 功率扫描过程获得的最大轮边功率

B. 100%Ve1MaxHP测试工况

C. 90%Ve1MaxHP测试工况

D. 80%VeIMaxHP测试工况

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A. 15s

B. 30s

C. 40s

D. 60s

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