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全自动远、近光一体灯光检验仪是测量前照灯远光发光强度、主光轴角偏移值(角)和近光明暗截止线转角或中点偏移值(角)的一种设备。

答案:A

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氮氧化合物(NOx)的产生是燃烧过程中由于“高温富氧长停留”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e7-82aa-c0c0-3bf7bd52af00.html
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联网查询不属于机动车安全技术检验人工检验项目。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4ec-2234-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在稳态工况法中,HC残留量检查的时间应不超过多少秒?
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对于2018年1月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式货车及总质量大于或等于10000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式挂车,应拍摄货箱或常压罐体(或设计和制造上固定在货箱或常压罐体上且用于与车架连接的结构件)上打刻的车辆识别代号照片。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f5-eb36-c0c0-3bf7bd52af00.html
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三轴及三轴以上的货车作为牵引车组成汽车列车测试时,除第一轴外,牵引车的其余各轴均需要加载检验
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对检测量在4000车次/年以上的检测线,应该每周进行一次滑行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e0-31c0-c0c0-3bf7bd52af00.html
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转向轮横向侧滑量的检验应在侧滑检验台上进行,侧滑检验台宜具有轮胎侧向力释放功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4ea-81ba-c0c0-3bf7bd52af00.html
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质量目标和质量方针都应由最高管理者颁布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e0-ee04-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在用机动车安全检验时,采用动力开启的乘客门,车门应急控制器应正常且其附近应标有清晰的符号或字样注明操作方法,字体高度应不小于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8471-acd9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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某在用依维柯车,空载,用滚筒反力式制动台检验制动力时,因后轴轴制动率(轴制动力与轴荷的百分比)小于60%,则后轴不平衡率不得大于:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-85ea-937a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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全自动远、近光一体灯光检验仪是测量前照灯远光发光强度、主光轴角偏移值(角)和近光明暗截止线转角或中点偏移值(角)的一种设备。

答案:A

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氮氧化合物(NOx)的产生是燃烧过程中由于“高温富氧长停留”
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在稳态工况法中,HC残留量检查的时间应不超过多少秒?

A. 60s

B. 120s

C. 180s

D. 240s

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对于2018年1月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式货车及总质量大于或等于10000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式挂车,应拍摄货箱或常压罐体(或设计和制造上固定在货箱或常压罐体上且用于与车架连接的结构件)上打刻的车辆识别代号照片。
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三轴及三轴以上的货车作为牵引车组成汽车列车测试时,除第一轴外,牵引车的其余各轴均需要加载检验

解析:GB38900-20204表1b三轴及三轴以上的货车、总质量大于3500kg的并装双轴或并装三轴挂车,对部分轴(最后一轴及货车第一轴除外)还应测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f1-7852-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对检测量在4000车次/年以上的检测线,应该每周进行一次滑行检查。
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转向轮横向侧滑量的检验应在侧滑检验台上进行,侧滑检验台宜具有轮胎侧向力释放功能。
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质量目标和质量方针都应由最高管理者颁布。
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在用机动车安全检验时,采用动力开启的乘客门,车门应急控制器应正常且其附近应标有清晰的符号或字样注明操作方法,字体高度应不小于()。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8471-acd9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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某在用依维柯车,空载,用滚筒反力式制动台检验制动力时,因后轴轴制动率(轴制动力与轴荷的百分比)小于60%,则后轴不平衡率不得大于:()。

A. 10%

B. 20%

C. 24%

D. 30%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-85ea-937a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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