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载货汽车和挂车均应安装侧面防护。

答案：B

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一台重型汽油车于2014年5月1日出厂，2014年7月1日完成了注册登记，2020年6月25日在某排放检验机构进行正常的排放检测时，OBD检验不合格，授权签字人签发不合格报告，告知车主检测不合格，需维修后，再进行复检。

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根据标准GB3847-2018中附录F加载减速法检验报告格式参数要求，可计算得出轮边功率修正系数。

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加载制动检验，计算加载轴制动率、加载轴制动不平衡率时，(静态)轴荷按照加载状态下的轴荷计算。

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修井机、钻机车、压裂车、专项作业车、连续抽油杆作业车、固井车、混砂车、压裂管汇车、测井车、液氮泵车等油田专用作业车前照灯检测时，因车灯高度超出检测仪范围的，经授权签字人确认后免于检验，并记录在检验表中。

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检验检测机构出具的检验检测报告应当客观真实、方法有效、数据完整、信息齐全、结论明确、表述清晰并使用标准计量单位。

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稳态工况法检验，每工况有效10s的原始测试数据中若[NO]值均为零，测试设备应锁止。

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五点检查是针对排气分析仪未能通过单点检查后的进一步确认措

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注册登记安全检验时，2018年1月1日起出厂的危险货物运输车辆应装备制动间隙自动调整装置。

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注册登记安全检验和在用机动车安全检验时，车身反光标识应满足以下要求：()。

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2018年1月1日起出厂的最大设计车速小于()的汽车(低速汽车、设有乘客站立区的客车除外)应在车身后部喷涂或粘贴表示最大设计车速(单位：km/h)的阿拉伯数字，阿拉伯数字的高度应大于或等于200mm,外围应用尺寸相匹配的红

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发动机理论知识题库

载货汽车和挂车均应安装侧面防护。

答案：B

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根据标准GB3847-2018中附录F加载减速法检验报告格式参数要求，可计算得出轮边功率修正系数。

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加载制动检验，计算加载轴制动率、加载轴制动不平衡率时，(静态)轴荷按照加载状态下的轴荷计算。

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检验检测机构出具的检验检测报告应当客观真实、方法有效、数据完整、信息齐全、结论明确、表述清晰并使用标准计量单位。

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稳态工况法检验，每工况有效10s的原始测试数据中若[NO]值均为零，测试设备应锁止。

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五点检查是针对排气分析仪未能通过单点检查后的进一步确认措

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注册登记安全检验时，2018年1月1日起出厂的危险货物运输车辆应装备制动间隙自动调整装置。

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注册登记安全检验和在用机动车安全检验时，车身反光标识应满足以下要求：()。

A. 货牛(多用途货车除外)、货车底盘改装的专项作业车和挂车(设置有符合规定的车辆尾部标志板的专项作业车、旅居挂车除外)后部车身反光标识的粘贴要求和材料类型(反光膜型或反射器型)应符合GB7258、GB22254的

B. 所有货车(半挂牵引车、多用途货车除外)、货车底盘改装的专项作业车和挂车(旅居挂车除外),侧面粘贴的车身反光标识应符合GB7258、GB23254的规定。

C. 在用机动车安全检验时，存在部分车身反光标识单元破损、丢失的，若完好的车身反光标识单元的粘贴面积符合GB7258、GB23254规定，视为合格

D. 粘贴或安装的车身反光标识应印有符合规定的强制性产品认证标志。

解析：GB38900-20206.5.5

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A. 50km/h

B. 70km/h

C. 100km/h

D. 120km/h

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