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在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员在座位在内最多不超过9个座位的车辆称为乘用车，它也可以牵引一辆中置轴挂车。

答案：A

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仪表出现下列哪些情况，不能进行尾气排放检测()。

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在进行双怠速法测试时，如果CO与CO₂的浓度之和小于多少，应终止

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2013年9月1日起出厂的设有乘客站立区的客车车身两侧的车窗，若洞口可内接一个面积大于或等于()的矩形时，应设置为击碎玻璃式的应急窗，并在附近配置应急锤或具有自动破窗功能。

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根据GB18285-2018标准规定，当系统的计算机时钟被调校时，系统允许进入稳态加载测试程序。

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双怠速法中的“双怠速”指的是哪两个怠速状态?

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注册登记检验时应进行()。

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根据《机动车运行安全技术条件》的规定，机动车应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识；该标识从车外应能清晰地识读，且非经破坏性操作不能被完整取下。

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行车制动在产生最大制动效能时的踏板力，对于乘用车不应大于();对于其他机动车不应大于(

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栏板货车和自卸车应在车厢两侧喷涂栏板高度。

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在用机动车安全检验时，重中型挂车外廓尺寸实测值不应超出GB7258、GB1589规定的限值，且与机动车行驶证记载的数值相比误差不超过()

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在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员在座位在内最多不超过9个座位的车辆称为乘用车，它也可以牵引一辆中置轴挂车。

答案：A

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仪表出现下列哪些情况，不能进行尾气排放检测()。

A. 里程表失灵

B. 机油压力偏低

C. 冷却液温度表失灵

D. 空气制动阀压力偏

点击查看答案

在进行双怠速法测试时，如果CO与CO₂的浓度之和小于多少，应终止

A. 4%

B. 5%

C. 6%

D. 7%

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2013年9月1日起出厂的设有乘客站立区的客车车身两侧的车窗，若洞口可内接一个面积大于或等于()的矩形时，应设置为击碎玻璃式的应急窗，并在附近配置应急锤或具有自动破窗功能。

A. 500mm×600mm

B. 500mm×700mm

C. 700mm×900mm

D. 800mm×900mm

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根据GB18285-2018标准规定，当系统的计算机时钟被调校时，系统允许进入稳态加载测试程序。

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双怠速法中的“双怠速”指的是哪两个怠速状态?

A. 低怠速

B. 中速

C. 高怠速

D. 超高速

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注册登记检验时应进行()。

A. 外观检验、OBD检查、排气污染物检测

B. 外观检验、OBD检查

C. 外观检验、排气污染物检测

D. 以上均不正确

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根据《机动车运行安全技术条件》的规定，机动车应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识；该标识从车外应能清晰地识读，且非经破坏性操作不能被完整取下。

解析：GB7258-2017条文4.1.6

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行车制动在产生最大制动效能时的踏板力，对于乘用车不应大于();对于其他机动车不应大于(

A. 700N、700N

B. 500N、500N

C. 500N、700N

D. 700N、500N

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栏板货车和自卸车应在车厢两侧喷涂栏板高度。

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在用机动车安全检验时，重中型挂车外廓尺寸实测值不应超出GB7258、GB1589规定的限值，且与机动车行驶证记载的数值相比误差不超过()

A. ±1%或150mm

B. ±3%或150mm

C. ±1%或100mm

D. ±3%或100mm

解析：GB38900-2020条文6.3.1.2

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