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专用校车和卧铺客车应装用无内胎子午线轮胎。

答案:A

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液压行车制动在达到规定的制动效能时,制动器装有自动调整间隙装置的机动车的踏板行程不应大于踏板全行程的(),且乘用车不应大于120mm,其他机动车不应大
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-84e1-632e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对()的转向轮使用轮胎花纹深度计测量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-00f6-a7d9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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按GB7258-2017规定,下列(不得使用翻新轮胎
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对于总质量大于3500kg的(),组成汽车列车按照附录D.3方法加载后,加载轴的轴制动率应大于或等于45%
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8537-dcdb-c0c0-3bf7bd52af00.html
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针对因车辆特殊技术原因无法满足标准检测条件的情况,应详尽记录原因,经机构技术负责人或授权签字人签字批准后,尽可能在接近标准的条件下实施检测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e4-0fa8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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危险货物运输货车所有车轮,应装备盘式制动器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f2-ffa2-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对于CO的生成机理,以下哪些叙述是正确的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d08-ffe4-753a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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机动车排放检验机构不得擅自终止排放检验活动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e5-09ca-c0c0-3bf7bd52af00.html
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2020年1月1日起生产的危险货物运输半挂车以及三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮,应装备盘式制动器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4ed-9481-c0c0-3bf7bd52af00.html
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机动车检验机构将检验不合格项目一次性书面告知送检人时,但必须是报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e8-416c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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专用校车和卧铺客车应装用无内胎子午线轮胎。

答案:A

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液压行车制动在达到规定的制动效能时,制动器装有自动调整间隙装置的机动车的踏板行程不应大于踏板全行程的(),且乘用车不应大于120mm,其他机动车不应大

A. 三分之二

B. 四分之三

C. 五分之四

D. 二分之一

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-84e1-632e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对()的转向轮使用轮胎花纹深度计测量。

A. 大型客车

B. 重中型货车

C. 重中型载货专项作业车

D. 危险货物运输车

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按GB7258-2017规定,下列(不得使用翻新轮胎

A. 旅游客车所有轮胎

B. 公路客车所有轮胎

C. 校车所有轮胎

D. 货车转向轮

E. 危险货物运输车所有轮

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对于总质量大于3500kg的(),组成汽车列车按照附录D.3方法加载后,加载轴的轴制动率应大于或等于45%

A. 并装双轴、并装三轴挂车

B. 重中型挂车

C. 三轴及三轴以上的多轴货车

D. 重中型货车

解析:GB38900-20206.8.2.4对于总质量大于3500kg的并装双轴、并装三轴挂车,组成汽车列车按照附录D.3方法加载后,加载轴的轴制动率应大于或等于45%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8537-dcdb-c0c0-3bf7bd52af00.html
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针对因车辆特殊技术原因无法满足标准检测条件的情况,应详尽记录原因,经机构技术负责人或授权签字人签字批准后,尽可能在接近标准的条件下实施检测。
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危险货物运输货车所有车轮,应装备盘式制动器。

解析:GB7258-20177.2.6汽车(三轮汽车除外)、摩托车(边三轮摩托车除外)、挂车(总质量不大于750kg的挂车除外)的所有车轮应装备制动器。其中,所有专用校车和危险货物运输货车的前轮和车长大于9m的其他客车的前轮,以及危险货物运输半挂车、三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮,应装备盘式制动器

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对于CO的生成机理,以下哪些叙述是正确的()。

A. 发动机怠速转速提高,可有效地降低排气中的CO浓度

B. 当汽车急剧减速时,造成混合气瞬时过浓,致使燃烧状况恶化,排气

C. 在负荷一定时,随转速升高HC排放很快下降

D. 发动机在怠速运转下,可有效地降低排气中的CO浓度

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机动车排放检验机构不得擅自终止排放检验活动。
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2020年1月1日起生产的危险货物运输半挂车以及三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮,应装备盘式制动器。

解析:GB38900-2020条文6.5.13

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4ed-9481-c0c0-3bf7bd52af00.html
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机动车检验机构将检验不合格项目一次性书面告知送检人时,但必须是报告。

解析:补充技术要求第二十九条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e8-416c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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