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底盘动态检验是指在行驶状态下，定量地判断送检机动车的转向系、传动系、制动系、仪表和指示器是否符合运行安全要求。

答案：B

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汽车制动完全释放时间(从松开制动踏板到制动消除所需时间)对两轴汽车应小于等于0.6s。

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卧铺客车的每个铺位核定1人，驾驶人座椅核定1人，乘客座椅(包括车组人员座椅)不核定乘坐人数。

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对于测量结果不符合要求的车辆，在用机动车安全检验时重中型货车、重中型挂车的测量值在标准值±3%或±150mm以内的，按人工检验方法测量，并以人工复测数据为准。

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进行稳态工况法检测时，快速工况检查10s内的排放平均值经修正后如果等于或小于排放限值的50%,则测试合格；如果任意连续10s内的任何一种污染物10s排放平均值经修正后均高于限值的100%,则测试不合格。

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停机滑移率符合标准的有关要求，对带有第三滚筒的制动台，驱动电机自动停机时的滑移率应在25%~35%范围内。

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在用机动车安全检验时，重中型货车(半挂牵引车除外)、重中型载货专项作业车、重中型挂车外廓尺寸实测值不应超出GB7258、GB1589规定的限值，且与机动车行驶证记载的数值相比误差不超过(

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非营运小型微型载客汽车在检测底盘部件检查时，最少需要有60秒的检查时间。

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专项作业车应在侧面设置车身反光标识。

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注册登记安全检验时，机动车外廓尺寸实测值不应超出GB7258、GB1589规定的限值，且与机动车产品公告、机动车出厂合格证记载的数值相比，误差应满足：三轮汽车摩托车不超过()

轻型车检测用底盘测功机的滚筒直径是多少?

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底盘动态检验是指在行驶状态下，定量地判断送检机动车的转向系、传动系、制动系、仪表和指示器是否符合运行安全要求。

答案：B

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汽车制动完全释放时间(从松开制动踏板到制动消除所需时间)对两轴汽车应小于等于0.6s。

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卧铺客车的每个铺位核定1人，驾驶人座椅核定1人，乘客座椅(包括车组人员座椅)不核定乘坐人数。

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解析：GB38900-2020B.4.2.2对于测量结果不符合要求的车辆，注册登记安全检验时汽车(三轮汽车除外)、挂车的测量值在标准值±2%或士100mm以内，或者在用机动车安全检验时重中型货车、重中型挂车的测量值在标准值±4%或±200mm以内的，按人工检验方法测量，并以人工复测数据为准。

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停机滑移率符合标准的有关要求，对带有第三滚筒的制动台，驱动电机自动停机时的滑移率应在25%~35%范围内。

解析：GB38900-2020D.1.1e)停机滑移率符合标准的有关要求，对带有第三滚筒的制动台，驱动电机自动停机时的滑移率应在25%~35%范围内。

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A. ±2%或±100mm

B. ±3%或±100mm

C. ±2%或士150mm

D. ±3%或±150mm

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非营运小型微型载客汽车在检测底盘部件检查时，最少需要有60秒的检查时间。

解析：依据：GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》第8页表3

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专项作业车应在侧面设置车身反光标识。

解析：GB7258-20178.4.2所有货车(半挂牵引车、多用途货车除外)、货车底盘改装的专项作业车和挂车(旅居挂车除外)应在侧面设置车身反光标识。

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A. ±1%或±50mm

B. ±1%或±100mm

C. ±3%或±50mm

D. ±3%或±150mm

解析：GB38900-20206.31.1

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轻型车检测用底盘测功机的滚筒直径是多少?

A. 200±2mm

B. 218±2mm

C. 230±2mm

D. 250±2mm

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