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只有当汽车在测试中处于稳态(即汽车不产生后移),且被测车轮处于似抱非抱死状态，测得的制动力才较真实地反映了被测车轮的制动力。

答案：A

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采用双怠速法检测机动车排放性能时，插入探头的时间应不包含在所维持的15s高怠速内。

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2018年1月1日起出厂的具有全轮驱动功能的货车不需要配备制动间隙自动调整装置。

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根据GB18285-2018标准规定，设备日常检查不包括对测功机的滑行检查。

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GB38900-2020标准名称是()

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多轴货车、并装轴挂车组成的汽车列车的所有车轴都要进行加载制动检验。

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卧铺客车的每个铺位核定1人，驾驶人座椅核定1人，乘客座椅(包括车组人员座椅)不核定乘坐人数。

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制动距离是一个反应整车制动性能的指标。它能反应出各个车轮的制动状况和制动力分配情况。当制动距离延长时，也能反应出具体是什么故障使制动性能变差。

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检验检测机构应当对检验检测数据、结果的准确性或者有效性有影响的设备实施检定、校准或核查，保证数据、结果满足计量溯源性要求。

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乘用车、摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于等于1.6mm。

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车辆底盘部件检查，需要的外检工具和设施是()。

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只有当汽车在测试中处于稳态(即汽车不产生后移),且被测车轮处于似抱非抱死状态，测得的制动力才较真实地反映了被测车轮的制动力。

答案：A

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