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2013年3月1日起出厂的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和电动摩托车，应在主驱动电动机壳体上打刻电动机型号和编号；如打刻的发动机型号和编号被覆盖，应留出观察口，或在覆盖件上增加应永久保持的电动机型号和编号的标识。

答案：A

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GB7258—2017规定，机动车(单车)纵向中心线中心位置以前的轴为前轴，其他轴为后轴；挂车的所有车轴均按后轴计算。

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()驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过25mm的裂纹，所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜，

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挂车或使用电子控制装置的汽车，不检验驻车制动。

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当大型客车在做底盘动态检验时，引车员驾驶车辆的车速应()

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过量空气系数是指燃烧1kg燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。

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方向盘最大自由转动量是指在静止状态下检验员向左转动方向盘至转向轮开始动作的瞬间作为起点，然后检验员向右转动方向盘至转向轮开始动作的瞬间作为止点，起点和止点形成的转角。根据GB7258—2017中6.4的规定，机动车方向盘的最大自由转动量应小于或等于：

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机动车排气污染防治应当坚持预防为主、防治结合、突出重点、整体推进的原则，实行排放标准管理。

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注册登记安全检验和在用机动车安全检验时，发动机后置的客车应装备发动机舱自动灭火装置。

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在用机动车参加环检若车辆排气管长度小于测量深度时，应使用加长管。

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检测现场应设置有效的安全隔离及安全警示标识，安全区与测试车辆保持足够的安全距离。

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2013年3月1日起出厂的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和电动摩托车，应在主驱动电动机壳体上打刻电动机型号和编号；如打刻的发动机型号和编号被覆盖，应留出观察口，或在覆盖件上增加应永久保持的电动机型号和编号的标识。

答案：A

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GB7258—2017规定，机动车(单车)纵向中心线中心位置以前的轴为前轴，其他轴为后轴；挂车的所有车轴均按后轴计算。

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()驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过25mm的裂纹，所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜，

A. 客车

B. 货车

C. 乘用车

D. 校车

解析：GB38900-20206.4.1.1.c)车窗玻璃应齐全，驾驶人视区部位应无裂纹、破损，客车、重中型货车驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过25mm的裂纹，所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阻

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挂车或使用电子控制装置的汽车，不检验驻车制动。

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当大型客车在做底盘动态检验时，引车员驾驶车辆的车速应()

A. 不高于20km/h

B. 不低于20km/h

C. 不高于30km/h

D. 不低于30km/h

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过量空气系数是指燃烧1kg燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。

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A. 最大设计车速大于或等于100km/h的机动车15°

B. 三轮汽车35°

C. 其他机动车25°

D. 三轮摩托车、正三轮轻便摩托车；450

解析：GB7258—20176.4

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机动车排气污染防治应当坚持预防为主、防治结合、突出重点、整体推进的原则，实行排放标准管理。

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注册登记安全检验和在用机动车安全检验时，发动机后置的客车应装备发动机舱自动灭火装置。

解析：GB38900-20206.5.16

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在用机动车参加环检若车辆排气管长度小于测量深度时，应使用加长管。

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检测现场应设置有效的安全隔离及安全警示标识，安全区与测试车辆保持足够的安全距离。

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