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判断题

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机动车在运行过程中不得有自行制动现象，但属于设计和制造上为保证车辆安全运行的除外。

答案：A

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对自然吸气、机械增压、涡轮增压或涡轮增压中冷发动机的加载减速法功率修正系数是一致的。

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()驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过25mm的裂纹，所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

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在采用臭氧发生器进行转化效率检查时，下列哪些操作步骤是必要的?

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尾气分析仪取样探头所用材料应能耐受的排气温度()

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根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)的规定，总质量大于等于4500kg的货车(半挂牵引车除外)和货车底盘改装的专项作业车(消防车除外)、总质量大于3500kg的挂车以及车长大于等于6m的客车均应在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码，重中型的自卸车还应在车厢左右两侧喷涂放大的

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挂车或使用空气悬架的汽车，不检验驻车制动。

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在车辆外观检验记录表中，必须记录混合动力电动汽车的电机型号和能量储存装置型号。

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若汽油车无法手动切换至两驱模式或者关闭防侧滑功能，通常不能采用简易工况法进行排气污染物检测。

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转向盘最大自由转动量检测，是将转向盘转动至一侧有阻力止，再转至另一侧有阻力止，这两个止点之间转向盘转过的角度就是转向盘最大自由转动量。

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GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》规定下列那几项属于车辆唯一性检查。

题目内容

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判断题

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发动机理论知识题库

机动车在运行过程中不得有自行制动现象，但属于设计和制造上为保证车辆安全运行的除外。

答案：A

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对自然吸气、机械增压、涡轮增压或涡轮增压中冷发动机的加载减速法功率修正系数是一致的。

点击查看答案

()驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过25mm的裂纹，所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

A. 重中型货车

B. 货车

C. 乘用车

D. 校车

解析：GB38900-20206.4.1.1.c)车窗玻璃应齐全，驾驶人视区部位应无裂纹、破损，客车、重中型货车驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过25mm的裂纹，所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阻

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在采用臭氧发生器进行转化效率检查时，下列哪些操作步骤是必要的?

A. 完成分析仪的零点校正和泄漏检查

B. 分别记录不同状态下分析仪的NO和NOx浓度示值

C. 控制臭氧发生器产生适当浓度的臭氧

D. 计算转化效率

E. 将分析仪调整至NOx检测位置

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尾气分析仪取样探头所用材料应能耐受的排气温度()

A. 300℃

B. 400℃

C. 500℃

D. 600℃

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解析：GB7258-2017条文4.7.7,标准条文总质量大于等于12000kg的还应在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码

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挂车或使用空气悬架的汽车，不检验驻车制动。

点击查看答案

在车辆外观检验记录表中，必须记录混合动力电动汽车的电机型号和能量储存装置型号。

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若汽油车无法手动切换至两驱模式或者关闭防侧滑功能，通常不能采用简易工况法进行排气污染物检测。

点击查看答案

GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》规定下列那几项属于车辆唯一性检查。

A. 号牌/号码

B. 车辆识别代号

C. 发动机号码

D. 车辆外观

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