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铁路技术规章单选题

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铁路技术规章单选题

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确认列车应由（）、（）、（）各指派专业技术人员随车添乘

A、工务

B、电务

C、供电

D、客运

答案：ABC

铁路技术规章单选题

（）故障时均使用电话闭塞法。

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过()km/h。

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轮缘的垂直磨耗高度不超过28mm，并无碾堆。（）

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

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九道股道号码手信号：昼间——右臂向右平伸，左臂向右下斜60˚角；夜间——白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动

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半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）。

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调车作业中,接近被连挂的车辆时，不准超过3km/h。（）

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行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。（）

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接近信号机显示一个绿色灯光,表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光

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铁路技术规章单选题

确认列车应由（）、（）、（）各指派专业技术人员随车添乘

A、工务

B、电务

C、供电

D、客运

答案：ABC

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（）故障时均使用电话闭塞法。

A. 半自动站间闭塞

B. 自动闭塞

C. 自动站间闭塞

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过()km/h。

A. A、100

B. B、120

C. C、140

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轮缘的垂直磨耗高度不超过28mm，并无碾堆。（）

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

A. A、50m

B. B、200m

C. C、400m

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九道股道号码手信号：昼间——右臂向右平伸，左臂向右下斜60˚角；夜间——白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动

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半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。

A. A、一个绿色

B. B、两个绿色

C. C、一个月白色

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）。

A. A、上下摇动

B. B、左右小动

C. C、上下小动

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调车作业中,接近被连挂的车辆时，不准超过3km/h。（）

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行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。（）

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接近信号机显示一个绿色灯光,表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光

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