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铁路技术规章单选题

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铁路技术规章单选题

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遇下列（）情况，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A、列车在区间被迫停车不能继续运行时

B、列车被迫停车可能妨碍邻线时

C、列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时

D、列车在区间停车等信号时

答案：ABC

铁路技术规章单选题

引导信号应在列车()越过信号机后及时关闭。

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运行途中，遇（）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。

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特快及快速货物班列自动制动机主管压力为()kP。

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四显示自动闭塞区段进信号一个绿色灯光，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲

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岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。（）

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在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

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双线反方向出站调车时，应发给司机（）。

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引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过45km/h速度进站。（）

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进站信号机的色灯复示信号机无显示表示主体信号机在()状态。

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列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。（）

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多选题

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铁路技术规章单选题

遇下列（）情况，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A、列车在区间被迫停车不能继续运行时

B、列车被迫停车可能妨碍邻线时

C、列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时

D、列车在区间停车等信号时

答案：ABC

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引导信号应在列车()越过信号机后及时关闭。

A. A、第一轮对

B. B、头部

C. C、全部

点击查看答案

运行途中，遇（）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。

A. A、机车信号

B. B、列尾装置

C. C、列车无线调度通信设备

点击查看答案

特快及快速货物班列自动制动机主管压力为()kP。

A. A、500

B. B、550

C. C、600

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四显示自动闭塞区段进信号一个绿色灯光，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲

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岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。（）

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在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

A. A、路票

B. B、绿色许可证

C. C、引导信号

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双线反方向出站调车时，应发给司机（）。

A. A、绿色许可证

B. B、路票

C. C、出站调车通知书

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引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过45km/h速度进站。（）

点击查看答案

进站信号机的色灯复示信号机无显示表示主体信号机在()状态。

A. A、开放

B. B、关闭

C. C、灭灯

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列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。（）

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