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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
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《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝两侧各<--NRC-->mm范围内不应进行钻孔或安装其它装置。

答案:400

解析:业务

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
锻件中缺陷的取向通常为平行于晶粒流向。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed4-6b3e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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普速线路超过大修()地段,应适当增加探伤遍数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed5-9d68-c0f0-9b9ce9a83100.html
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闪光焊缝中()缺陷形成原因是焊接时间短,次级电压高,连接闪光发生中断,顶压力小等造成的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed6-7224-c0f0-9b9ce9a83100.html
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焊缝探伤按工艺要求进行<--NRC-->测试校验,确认探伤系统性能良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed1-0cab-c0f0-9b9ce9a83100.html
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使用直探头在焊缝部位的轨头踏面作纵向探测扫查,对轨腰投影范围的全面检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed2-c077-c0f0-9b9ce9a83100.html
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超声波垂直入射至异质界面时,反射波和透过波的波形将改变。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed4-db72-c0f0-9b9ce9a83100.html
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波动产生的必要条件就是要有波源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed4-96a9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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《铁路线路修理规则》规定:Vmax>160km/h的区段,钢轨顶面擦伤,深度超过<--NRC-->mm属重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed0-d66c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并放置、堆码牢固,不得侵入建筑限界;线间距不足6.5m地段,正线两线间不得停留人员和放置机具、材料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed2-459b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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维修天窗:双线应不少于120分钟;单线宜不少于120分钟,能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。维修天窗在时间安排上应与<--NRC-->重叠套用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed1-f41a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)

《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝两侧各<--NRC-->mm范围内不应进行钻孔或安装其它装置。

答案:400

解析:业务

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
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锻件中缺陷的取向通常为平行于晶粒流向。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed4-6b3e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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普速线路超过大修()地段,应适当增加探伤遍数。

A. 年月

B. 周期

C. 日期

D. 时间

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闪光焊缝中()缺陷形成原因是焊接时间短,次级电压高,连接闪光发生中断,顶压力小等造成的。

A. 灰斑

B. 裂纹

C. 烧伤

D. 光斑

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焊缝探伤按工艺要求进行<--NRC-->测试校验,确认探伤系统性能良好。

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使用直探头在焊缝部位的轨头踏面作纵向探测扫查,对轨腰投影范围的全面检查。
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超声波垂直入射至异质界面时,反射波和透过波的波形将改变。
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波动产生的必要条件就是要有波源。
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《铁路线路修理规则》规定:Vmax>160km/h的区段,钢轨顶面擦伤,深度超过<--NRC-->mm属重伤。

解析:业务

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人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并放置、堆码牢固,不得侵入建筑限界;线间距不足6.5m地段,正线两线间不得停留人员和放置机具、材料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed2-459b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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维修天窗:双线应不少于120分钟;单线宜不少于120分钟,能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。维修天窗在时间安排上应与<--NRC-->重叠套用。

解析:业务

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