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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
题目内容
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填空题
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维修天窗:双线应不少于120分钟;单线宜不少于120分钟,能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。维修天窗在时间安排上应与<--NRC-->重叠套用。

答案:施工天窗

解析:业务

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
《钢轨探伤管理办法》中规定将焊缝的全断面分为轨头、轨腰和轨底三个部位,其中轨底部位包括轨脚和轨底三角区,并将轨脚分为<--NRC-->档。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed1-d419-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时,应增设<--NRC-->联络防护员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed0-8fac-c0f0-9b9ce9a83100.html
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无缝线路钢轨焊缝,轨头下颚存在一个凸起的焊筋,探伤中一般都会产生()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed5-dc6d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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取放工具、抬运金属料具时,不得搭接<--NRC-->钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed0-799f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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普速线路超过大修()地段,应适当增加探伤遍数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed5-9d68-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在区间线路、站内线路、道岔上维修时,现场防护员应站在维修地点附近且<--NRC-->、通信信号、监听条件较好的安全地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed0-6e2f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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钢轨探伤仪常用的对比试块有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed8-0eea-c0f0-9b9ce9a83100.html
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正线可动心道岔翼轨探测使用K1探头由轨面对轨头至轨底(轨腰投影范围内)进行前后顺向扫查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed2-9ace-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在线路允许速度Vmax≤120km/h区段,作业人员下道避车时,应距钢轨头部外侧()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed5-16ac-c0f0-9b9ce9a83100.html
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焊缝探伤作业结束后,应用绵纱将轨面<--NRC-->擦干净。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed1-1301-c0f0-9b9ce9a83100.html
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
题目内容
(
填空题
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)

维修天窗:双线应不少于120分钟;单线宜不少于120分钟,能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。维修天窗在时间安排上应与<--NRC-->重叠套用。

答案:施工天窗

解析:业务

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
相关题目
《钢轨探伤管理办法》中规定将焊缝的全断面分为轨头、轨腰和轨底三个部位,其中轨底部位包括轨脚和轨底三角区,并将轨脚分为<--NRC-->档。

解析:业务

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在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时,应增设<--NRC-->联络防护员。

解析:安全

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无缝线路钢轨焊缝,轨头下颚存在一个凸起的焊筋,探伤中一般都会产生()。

A. 无反射

B. 透射

C. 回波

D. 波形

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取放工具、抬运金属料具时,不得搭接<--NRC-->钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆。

解析:安全

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普速线路超过大修()地段,应适当增加探伤遍数。

A. 年月

B. 周期

C. 日期

D. 时间

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在区间线路、站内线路、道岔上维修时,现场防护员应站在维修地点附近且<--NRC-->、通信信号、监听条件较好的安全地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。

解析:安全

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钢轨探伤仪常用的对比试块有()。

A. WGT-3试块

B. 阶梯试块

C. GTS-60加长试块

D. CSK-1A试块

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正线可动心道岔翼轨探测使用K1探头由轨面对轨头至轨底(轨腰投影范围内)进行前后顺向扫查。
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在线路允许速度Vmax≤120km/h区段,作业人员下道避车时,应距钢轨头部外侧()。

A. 1.5m

B. 2m

C. 2.5m

D. 3m

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焊缝探伤作业结束后,应用绵纱将轨面<--NRC-->擦干净。

解析:业务

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