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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
题目内容
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判断题
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普速线路到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。

答案：A

钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
用CSK-1A试块测定的折射角，在探测任何声速工件时，其折射角不变。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed4-f7ee-c0f0-9b9ce9a83100.html
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使用直探头在焊缝部位的轨头踏面作纵向探测扫查，对轨腰投影范围的全面检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed2-c077-c0f0-9b9ce9a83100.html
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钢轨探伤车作业使用的防冻液应在探伤车停留库（驻地）排放，也可以在线路上排放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed4-e156-c0f0-9b9ce9a83100.html
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《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤前应进行探伤系统灵敏度校验：0°直探头在钢轨轨面测轨底；要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±<--NRC-->db以内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed1-d1e6-c0f0-9b9ce9a83100.html
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按力学性能分类，钢轨分为（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed7-fbd6-c0f0-9b9ce9a83100.html
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目前钢轨焊接的方式主要有（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed8-1329-c0f0-9b9ce9a83100.html
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《铁路线路修理规则》规定：Vmax＞160km/h的区段，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过15mm且深度超过3mm属轻伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed2-c8d0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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探头晶片与缺陷表面不平行的超声波探伤法，称为斜射法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed4-df6d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5探头以DAC-6dB作为<--NRC-->线（重伤线），以DAC-12dB作为评定线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed1-b248-c0f0-9b9ce9a83100.html
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声波的传播速度主要取决于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed7-7c48-c0f0-9b9ce9a83100.html
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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
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判断题
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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）

普速线路到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。

答案：A

钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
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用CSK-1A试块测定的折射角，在探测任何声速工件时，其折射角不变。
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《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤前应进行探伤系统灵敏度校验：0°直探头在钢轨轨面测轨底；要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±<--NRC-->db以内。

解析：业务

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按力学性能分类，钢轨分为（）。

A. 普通轨

B. 高强轨

C. 合金轨

D. 耐磨轨

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目前钢轨焊接的方式主要有（）。

A. 接触焊

B. 气压焊

C. 铝热焊

D. 闪光焊

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《铁路线路修理规则》规定：Vmax＞160km/h的区段，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过15mm且深度超过3mm属轻伤。
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探头晶片与缺陷表面不平行的超声波探伤法，称为斜射法。
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《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5探头以DAC-6dB作为<--NRC-->线（重伤线），以DAC-12dB作为评定线。

解析：业务

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声波的传播速度主要取决于()。

A. 脉冲长度

B. 频率

C. 声波的传播介质和它的波形

D. 上述都不对

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