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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
题目内容
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判断题
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折射角的大小主要取决于声速比。

答案：A

钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
频率是单位时间内质点完成全振动的次数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed4-aa41-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度时，探头应不加保护膜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed3-9cdf-c0f0-9b9ce9a83100.html
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普速线路在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段，应适当（）探伤遍数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed5-995c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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如果探测面粗糙，应该采用较高频率的探头探伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed5-03dc-c0f0-9b9ce9a83100.html
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37°探头能发现轨底三角区的横向裂纹。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed4-bcb2-c0f0-9b9ce9a83100.html
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双斜探头法探测焊缝轨头时，K型排列方式可得到底面回波。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed4-fe22-c0f0-9b9ce9a83100.html
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普速线路到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed2-6864-c0f0-9b9ce9a83100.html
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普速线路钢轨裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed3-fb69-c0f0-9b9ce9a83100.html
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超声波探伤的缺点（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed7-fa43-c0f0-9b9ce9a83100.html
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重点处所进行钢轨探伤时，要慢速推行，并注意观察（），必要时要结合手工检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed5-e48c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
题目内容
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判断题
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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）

折射角的大小主要取决于声速比。

答案：A

钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
相关题目
频率是单位时间内质点完成全振动的次数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed4-aa41-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度时，探头应不加保护膜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed3-9cdf-c0f0-9b9ce9a83100.html
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普速线路在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段，应适当（）探伤遍数。

A. 加强

B. 增强

C. 降低

D. 增加

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed5-995c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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如果探测面粗糙，应该采用较高频率的探头探伤。
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37°探头能发现轨底三角区的横向裂纹。
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双斜探头法探测焊缝轨头时，K型排列方式可得到底面回波。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed4-fe22-c0f0-9b9ce9a83100.html
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普速线路到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。
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普速线路钢轨裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed3-fb69-c0f0-9b9ce9a83100.html
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超声波探伤的缺点（）。

A. 检测结果受人为影响

B. 探测面状态影响检测

C. 工件状态影响检测结果

D. 定量精度差

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重点处所进行钢轨探伤时，要慢速推行，并注意观察（），必要时要结合手工检查。

A. 波形显示

B. 轨面状态

C. 接头状态

D. 钢轨表面

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