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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
题目内容
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判断题
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斜楔块其作用是产生波型转换和改变声速传播方向。

答案:B

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
超声波是振动频率超过人耳听觉范围的声波,是机械波的一种,其频率高于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed7-5fa4-c0f0-9b9ce9a83100.html
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超声探伤Ⅰ级人员必须在超声Ⅱ级人员指导下,按工艺要求进行焊缝探伤作业,但无<--NRC-->资格。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed1-1ffc-c0f0-9b9ce9a83100.html
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施工(维修)作业不得擅自扩大作业内容和范围。对天窗时间、作业方式、行车组织变化和作业计划变更、临时增减作业组及变更<--NRC-->、施工(维修)负责人等情况,应采取安全措施,严控变化风险。
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铝热焊缝中()缺陷产生部位,多数存在于轨腰两侧。
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凡发现乙炔气割或()钢轨应迅速通知线路工区立即更换。
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《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行<--NRC-->式扫查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed1-c549-c0f0-9b9ce9a83100.html
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焊缝探伤作业过程中要严格控制探伤扫查时间,路局166文件规定,一般情况下,熟练探伤人员在役铝热焊缝探伤扫查时间和在役闪光(接触)、气压焊探伤扫查时间不少于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed8-682c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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高速铁路对正线钢轨进行周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用<--NRC-->进行复核。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed1-805f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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正常钢轨探伤作业中,0°探头最容易发现闪光焊()缺陷。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed7-1207-c0f0-9b9ce9a83100.html
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当日回放任务全部完成,回放工区工长要对一天的回放工作进行小结,指出当日回放中存在的不足与问题,包括回放作业标准化、回放速度、<--NRC-->质量、伤损发现情况及作业纪律执行情况等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed1-4fcb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
题目内容
(
判断题
)
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)

斜楔块其作用是产生波型转换和改变声速传播方向。

答案:B

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
相关题目
超声波是振动频率超过人耳听觉范围的声波,是机械波的一种,其频率高于()。

A. 20kHz

B. 2MHz

C. 30kHz

D. 200kHz

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超声探伤Ⅰ级人员必须在超声Ⅱ级人员指导下,按工艺要求进行焊缝探伤作业,但无<--NRC-->资格。

解析:业务

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施工(维修)作业不得擅自扩大作业内容和范围。对天窗时间、作业方式、行车组织变化和作业计划变更、临时增减作业组及变更<--NRC-->、施工(维修)负责人等情况,应采取安全措施,严控变化风险。

解析:安全

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铝热焊缝中()缺陷产生部位,多数存在于轨腰两侧。

A. 夹渣

B. 夹沙

C. 疏松

D. 缩孔

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凡发现乙炔气割或()钢轨应迅速通知线路工区立即更换。

A. 烧孔

B. 双孔

C. 多孔

D. 未倒梭孔

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《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行<--NRC-->式扫查。

解析:业务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed1-c549-c0f0-9b9ce9a83100.html
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焊缝探伤作业过程中要严格控制探伤扫查时间,路局166文件规定,一般情况下,熟练探伤人员在役铝热焊缝探伤扫查时间和在役闪光(接触)、气压焊探伤扫查时间不少于()。

A. 铝热焊缝4分钟

B. 闪光(接触)、气压焊3分钟

C. 铝热焊缝5分钟

D. 闪光(接触)、气压焊4分钟

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高速铁路对正线钢轨进行周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用<--NRC-->进行复核。

解析:业务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed1-805f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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正常钢轨探伤作业中,0°探头最容易发现闪光焊()缺陷。

A. 轨底烧伤

B. 轨底角灰斑

C. 轨腰斜裂纹

D. 轨腰水平裂纹

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed7-1207-c0f0-9b9ce9a83100.html
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当日回放任务全部完成,回放工区工长要对一天的回放工作进行小结,指出当日回放中存在的不足与问题,包括回放作业标准化、回放速度、<--NRC-->质量、伤损发现情况及作业纪律执行情况等。

解析:业务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed1-4fcb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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