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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
题目内容
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判断题
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超声场远场区中的声压以边缘波线上为最高。

答案：B

钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）
工务人员发现设备故障、险情或自然灾害时，当确知一端先来车时，应沿路肩急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed4-0a40-c0f0-9b9ce9a83100.html
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普速铁路与高速铁路并行地段，本线与相邻高速铁路线间距不足6.5m且天窗不同步地段，两线间可不设置物理隔离，所有作业均纳入普速铁路天窗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed2-3d62-c0f0-9b9ce9a83100.html
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高速铁路对无缝线路铝热焊焊缝每年检查（）遍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed5-5ac7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线道岔每年检查（）遍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed5-4fb5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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超声波探伤的检测速度与重复频率()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed7-955a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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CSK-1A试块主要用于斜探头距离-幅度特性的测量和斜探头K值的测试。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed3-6100-c0f0-9b9ce9a83100.html
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由于轮轨的相互作用，轨顶面反复承受接触应力，使轨面出现塑性变形、疲劳磨耗及<--NRC-->裂纹。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed0-d442-c0f0-9b9ce9a83100.html
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安全预想要结合（）等情况，并做好记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed8-190a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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《钢轨探伤管理办法》规定：高速铁路无缝线路有砟线路所有钢轨现场焊焊缝每年检查<--NRC-->遍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed1-91a1-c0f0-9b9ce9a83100.html
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双晶片联合探头，由于盲区较小，因此有利于近表面缺陷的探测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed3-eaf8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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钢轨探伤工（铝热焊缝母材）题库2023.4.28（新增部分安规题）

超声场远场区中的声压以边缘波线上为最高。

答案：B

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工务人员发现设备故障、险情或自然灾害时，当确知一端先来车时，应沿路肩急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。
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普速铁路与高速铁路并行地段，本线与相邻高速铁路线间距不足6.5m且天窗不同步地段，两线间可不设置物理隔离，所有作业均纳入普速铁路天窗。
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高速铁路对无缝线路铝热焊焊缝每年检查（）遍。

A. 1遍

B. 2遍

C. 3遍

D. 4遍

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高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线道岔每年检查（）遍。

A. 1遍

B. 2遍

C. 3遍

D. 4遍

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超声波探伤的检测速度与重复频率()。

A. 成正比

B. 成反比

C. 无关

D. 成指数变化

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CSK-1A试块主要用于斜探头距离-幅度特性的测量和斜探头K值的测试。
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由于轮轨的相互作用，轨顶面反复承受接触应力，使轨面出现塑性变形、疲劳磨耗及<--NRC-->裂纹。

解析：业务

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安全预想要结合（）等情况，并做好记录。

A. 当天天气

B. 作业内容

C. 区段

D. 环境

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《钢轨探伤管理办法》规定：高速铁路无缝线路有砟线路所有钢轨现场焊焊缝每年检查<--NRC-->遍。

解析：业务

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双晶片联合探头，由于盲区较小，因此有利于近表面缺陷的探测。
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