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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
题目内容
(
多选题
)
试块的主要用途是()。

A、 确定合适的探伤方法

B、 确定和校验探伤灵敏度、评估缺陷大小

C、 测定和校验探伤仪和探头的性能

D、 测试前沿长度

答案:ABC

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
大站场探伤特别要注意溜放车辆的防护、道岔区作业要防止()夹挤手脚和仪器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed5-2eea-c0f0-9b9ce9a83100.html
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CSK-1A试块Ф50有机玻璃圆孔可用于测试斜探头的折射角和分辨力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed3-52c3-c0f0-9b9ce9a83100.html
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作业前输入信息后,应校准仪器()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed5-73cd-c0f0-9b9ce9a83100.html
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GHT-5焊缝对比试块B区的共有8个直径为()横孔。
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凡发现钢轨()有油脂影响行车安全时,应立即报告车站值班员(列车调度员),并按第2.6.2条规定进行处置,油脂未清理完毕不得放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed7-eb1d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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用横通孔模拟钢轨核伤,可减弱甚至避免因探头角度不同引起的反射波幅度的差异。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed3-8509-c0f0-9b9ce9a83100.html
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使用钢轨探伤仪对焊接接头探伤时应加强对轨底热影响区裂纹和工厂焊钳口部位的探测,发现轨底回波应进行定位或校对以防漏检和误判。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed3-30d9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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钢轨探伤中应加强对轨底热影响区裂纹和工厂焊钳口部位的探测,发现轨头70°﹑轨底37°疑似伤损回波时,应进行<--NRC-->及复核校对确认,以防漏检和误判,并填写好疑似伤损排除表。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed1-01d2-c0f0-9b9ce9a83100.html
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钢轨探伤复线地段应加强对迎端轨一孔裂纹的探测,短尺轨和钻眼的非标准轨螺孔应作为探测重点,若发现有气割螺孔或钢轨应立即通知线路工区予以更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed3-22e7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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压电晶片的振动频率于晶片厚度有关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed4-50ad-c0f0-9b9ce9a83100.html
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
题目内容
(
多选题
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钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)

试块的主要用途是()。

A、 确定合适的探伤方法

B、 确定和校验探伤灵敏度、评估缺陷大小

C、 测定和校验探伤仪和探头的性能

D、 测试前沿长度

答案:ABC

钢轨探伤工(铝热焊缝母材)题库2023.4.28(新增部分安规题)
相关题目
大站场探伤特别要注意溜放车辆的防护、道岔区作业要防止()夹挤手脚和仪器。

A. 道岔

B. 尖轨

C. 钢轨

D. 扣件

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CSK-1A试块Ф50有机玻璃圆孔可用于测试斜探头的折射角和分辨力。
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作业前输入信息后,应校准仪器()。

A. 日期

B. 时间

C. 日期时间

D. 都不是

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GHT-5焊缝对比试块B区的共有8个直径为()横孔。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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凡发现钢轨()有油脂影响行车安全时,应立即报告车站值班员(列车调度员),并按第2.6.2条规定进行处置,油脂未清理完毕不得放行列车。

A. 表面

B. 侧面

C. 顶面

D. 踏面

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed7-eb1d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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用横通孔模拟钢轨核伤,可减弱甚至避免因探头角度不同引起的反射波幅度的差异。
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使用钢轨探伤仪对焊接接头探伤时应加强对轨底热影响区裂纹和工厂焊钳口部位的探测,发现轨底回波应进行定位或校对以防漏检和误判。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008efb-4ed3-30d9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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钢轨探伤中应加强对轨底热影响区裂纹和工厂焊钳口部位的探测,发现轨头70°﹑轨底37°疑似伤损回波时,应进行<--NRC-->及复核校对确认,以防漏检和误判,并填写好疑似伤损排除表。

解析:业务

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钢轨探伤复线地段应加强对迎端轨一孔裂纹的探测,短尺轨和钻眼的非标准轨螺孔应作为探测重点,若发现有气割螺孔或钢轨应立即通知线路工区予以更换。
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压电晶片的振动频率于晶片厚度有关。
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