故障号编制：线别+M+月份（两位）+日期（两位）+当天接报故障流水号（两位），此流水号以（）为界。

A. 维保专业负责人

B. 设备抢修负责人

C. 站务专业负责人

D. 乘务专业负责人

A. 影响行车设备使用的施工

B. 影响行车的施工

C. 影响客运的施工

D. 影响信号设备的施工

A. Ⅳ级突发事件

B. Ⅲ级突发事件

C. Ⅱ级突发事件

D. Ⅰ级突发事件

A. 车内温度

B. 空调运行模式

C. 通风机状态

D. 电加热状态

A. 直流1500V系统 （含能馈系统）

B. 骨干网传输系统

C. 弓网在线监测系统

D. 通信UPS

A. 车辆

B. 通号

C. 供电

D. 机电

A. 故障维修组织

B. 抢险组织

C. 故障抢修指挥

D. 故障抢修组织

A. 车辆调度负责除车辆专业设备以外，影响正线行车以及大面积客运服务质量的设备、设施故障维修组织的统一指挥，协调监督并做好故障记录

B. 当故障涉及到多个专业或设备管辖接口不清楚的设备、设施故障时，车辆调度进行协调、必要时指派相关单位进行故障处理，被指派的单位必须无条件服从

C. 车辆调度有权利越过生产调度，向工班、生产部门相关人员了解生产、故障处理情况以及下达生产任务

D. 车辆调度对作业过程中各个关键环节进行了解、跟踪，并协调各部门工作