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接现场人员设备故障报告后，经（）同意，车辆调度向相关生产调度发布抢修命令，并指定主要抢修专业和配合抢修专业。

A、管理人员

B、值班主任

C、值班总调

D、行调

答案：B

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车门被隔离后，车辆专家工作站上显示该车门为蓝色。

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（）是指在应急响应过程中，为最大限度地降低事故造成的损失或危害，防止事故扩大，公司各部门及下属单位相关人员采取的措施。

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现场指挥部由（）负责组建，设置于突发事件现场。

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突发事件处置完毕后，公司各部门及下属单位对运营条件进行全面确认，当事态得以控制，环境符合有关标准，事件次生、衍生隐患消除，具备恢复条件后，由总指挥向应急领导小组组长申请恢复正常运营秩序，经应急领导小组研判批准后，总指挥结束运营突发事件响应，恢复正常运营秩序。

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场段发生挤岔、脱轨、冲突、撞击、分离、桥隧结构严重变形或坍塌、路基塌陷、钢轨断裂、接触网断线或塌网、信号系统重大故障等不影响正线运营的事件。属于（）

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请列举4条Ⅲ级突发事件内容?

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站务人员、检修人员发现的，影响行车和客运，不满足抢修条件且维修专业明确的，由（）填写故障报告并提交至相应生产调度。

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应急组织机构成员、支援物资到现场后均向值班站长报到，听从值班站长安排。

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正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时，（）向有关车站发布封锁线路的命令，必要时通知电调停电。

地铁线路分为（）。

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单选题

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站务员岗位练习题库

接现场人员设备故障报告后，经（）同意，车辆调度向相关生产调度发布抢修命令，并指定主要抢修专业和配合抢修专业。

A、管理人员

B、值班主任

C、值班总调

D、行调

答案：B

相关题目

车门被隔离后，车辆专家工作站上显示该车门为蓝色。

点击查看答案

（）是指在应急响应过程中，为最大限度地降低事故造成的损失或危害，防止事故扩大，公司各部门及下属单位相关人员采取的措施。

A. 突发事件

B. 预警响应

C. 应急救援

D. 应急响应

点击查看答案

现场指挥部由（）负责组建，设置于突发事件现场。

A. 车站

B. 事发属地单位

C. 公司安全部

D. 分公司

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A. Ⅳ级突发事件

B. Ⅲ级突发事件

C. Ⅱ级突发事件

D. Ⅰ级突发事件

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请列举4条Ⅲ级突发事件内容?

点击查看答案

站务人员、检修人员发现的，影响行车和客运，不满足抢修条件且维修专业明确的，由（）填写故障报告并提交至相应生产调度。

A. 故障发现人

B. 车辆调度

C. 行车值班员

D. 生产调度

点击查看答案

应急组织机构成员、支援物资到现场后均向值班站长报到，听从值班站长安排。

点击查看答案

正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时，（）向有关车站发布封锁线路的命令，必要时通知电调停电。

A. 值班主任

B. 行调

C. 车辆调度

D. 设备抢修负责人

点击查看答案

地铁线路分为（）。

A. 正线

B. 辅助线

C. 联络线

D. 车场线

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