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正线发生设备故障或事故开行工程车时，（）负责组织工程车的运行。

A、值班主任

B、行调

C、车辆调度

D、设备抢修负责人

答案：B

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车辆调度故障记录时间以北京时间为准，从（）起计算，实行24小时制。

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站台门开关门控制优先级从低到高依次为：就地级操作、站台级操作、系统自动级控制。

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（）是指模拟各类突发事件场景，各相关部门及单位依据各级应急预案而模拟开展的预警与报告、指挥与协调、响应与现场处置等活动。

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运营期间徒步进出区间时，检查或处置完毕后，现场负责人联系（），行调利用行车间隔安排抢修人员出清区间，出清后现场负责人清点出清人数，并将出清情况报行调。

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发生乘客踩踏事件。属于（）

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未开展消防、汛期属地巡视属于线网指挥中心安全红线。

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公司应急保障组主要由（）、信息报送小组、后勤保障小组组成。

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抢修过程中需相关专业配合或支援时，设备抢修负责人及时报（）。

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电话闭塞组织行车，未确认接、发车进路准备情况及区间空闲，违规发放路票。属于（）

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车辆调度有权利越过（），向工班、生产部门相关人员了解生产、故障处理情况以及下达生产任务。

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正线发生设备故障或事故开行工程车时，（）负责组织工程车的运行。

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B、行调

C、车辆调度

D、设备抢修负责人

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车辆调度有权利越过（），向工班、生产部门相关人员了解生产、故障处理情况以及下达生产任务。

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