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正线发生设备故障或事故开行工程车时,()负责通知设备抢修负责人,指派一名联络员添乘工程车,与车长联系封锁区域内具体运行要求,车长按要求配合动车。

A、 值班主任

B、 行调

C、 车辆调度

D、 生产调度

答案:C

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ATS中央设备所属()专业系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-2763-c00f-b392bfa18100.html
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车辆需在()模式下才能通过车辆专家工作站进行远程操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-e60e-c00f-b392bfa18100.html
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区间泵房属地管理归属专业系统为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-4879-c00f-b392bfa18100.html
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车辆专家工作站上查找故障历史记录,可以通过过滤报警等级、车辆号、关键字或起止时间进行快速找出故障记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009147-c323-063d-c037-080df8004300.html
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生产调度接到抢修命令后,立即通知相关专业()前往故障点进行处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000934d-af94-bd0d-c034-6c64282ffe00.html
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()主要负责本专业抢修方案制定、人员安排、信息报送、安全卡控等工作,及时向现场指挥部联络人报送处置重要节点信息。
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停送电、施工请点、动车前未进行条件确认。属于()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-1074-c00f-b392bfa18100.html
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普通地铁线路、全自动运行线路地下线采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-1bbe-c00f-b392bfa18100.html
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场段发生挤岔、脱轨、冲突、撞击、分离、桥隧结构严重变形或坍塌、路基塌陷、钢轨断裂、接触网断线或塌网、信号系统重大故障等不影响正线运营的事件。属于()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-90bd-c00f-b392bfa18100.html
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全自动列车车辆自检包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000934d-af94-e9e5-c034-6c64282ffe00.html
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正线发生设备故障或事故开行工程车时,()负责通知设备抢修负责人,指派一名联络员添乘工程车,与车长联系封锁区域内具体运行要求,车长按要求配合动车。

A、 值班主任

B、 行调

C、 车辆调度

D、 生产调度

答案:C

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相关题目
ATS中央设备所属()专业系统。

A. 通号

B. 车辆

C. 机电

D. 供电

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-2763-c00f-b392bfa18100.html
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车辆需在()模式下才能通过车辆专家工作站进行远程操作。

A. CBTC

B. FAM

C. AM

D. CM

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-e60e-c00f-b392bfa18100.html
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区间泵房属地管理归属专业系统为()。

A. 供电

B. 轨道

C. 通信

D. 机电

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-4879-c00f-b392bfa18100.html
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车辆专家工作站上查找故障历史记录,可以通过过滤报警等级、车辆号、关键字或起止时间进行快速找出故障记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009147-c323-063d-c037-080df8004300.html
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生产调度接到抢修命令后,立即通知相关专业()前往故障点进行处置。

A. 现场应急值人员(含区域应急值守人员)

B. 巡检人员

C. 工班应急人员

D. 相关管理人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000934d-af94-bd0d-c034-6c64282ffe00.html
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()主要负责本专业抢修方案制定、人员安排、信息报送、安全卡控等工作,及时向现场指挥部联络人报送处置重要节点信息。

A. 维保专业负责人

B. 设备抢修负责人

C. 站务专业负责人

D. 乘务专业负责人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-6ff7-c00f-b392bfa18100.html
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停送电、施工请点、动车前未进行条件确认。属于()

A. 通用安全红线

B. 行车客运安全红线

C. 维保部分红线内容

D. 线网指挥中心安全红线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-1074-c00f-b392bfa18100.html
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普通地铁线路、全自动运行线路地下线采用()。

A. 柔性接触网

B. 刚性接触网

C. 接触轨

D. 刚柔结合接触网

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-1bbe-c00f-b392bfa18100.html
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场段发生挤岔、脱轨、冲突、撞击、分离、桥隧结构严重变形或坍塌、路基塌陷、钢轨断裂、接触网断线或塌网、信号系统重大故障等不影响正线运营的事件。属于()

A. Ⅳ级突发事件

B. Ⅲ级突发事件

C. Ⅱ级突发事件

D. Ⅰ级突发事件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-90bd-c00f-b392bfa18100.html
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全自动列车车辆自检包括()。

A. 上电自检

B. 车门自检

C. 系统自检

D. 联合自检

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000934d-af94-e9e5-c034-6c64282ffe00.html
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