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车辆在FAM模式下发生故障时,原则上优先由()远程进行处置,操作设备远控前需征得值班主任的同意。处置无效由行车调度通知运检工就地进行处置。

A、 车辆调度

B、 行车调度

C、 设备调度

D、 场段运用调度

答案:A

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火灾事件应急处置?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009355-5091-8c1a-c0d3-e3c340d73a00.html
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故障经临时处理后不能恢复到正常状态时,()应组织相关专业人员处于待令状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-b51b-c00f-b392bfa18100.html
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维保专业负责人负责参与现场应急处置,由()确定相关单位专业现场负责人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-72c7-c00f-b392bfa18100.html
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公司发生()以上突发事件时,各应急组织机构立即运转。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-62cd-c00f-b392bfa18100.html
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()指独立于主系统设备之外,但用于提升运营生产的智能化水平、在线监测和数据处理分析水平而设置的专业辅助设备(注:工器具除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-e384-c00f-b392bfa18100.html
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现场需要应急支援时,原则上现场指挥优先向()申请支援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-76ff-c00f-b392bfa18100.html
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下列属于Ⅱ级突发事件有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000934d-af94-9a03-c034-6c64282ffe00.html
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人为关闭设备报警提示音。属于()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-0fa2-c00f-b392bfa18100.html
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全自动列车唤醒之后先进入联合自检,然后是上电自检,均成功才可安排出库运营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009147-c323-03bd-c037-080df8004300.html
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添乘进出区间时,车辆调度确定待令地点(上/下行、头/尾端等),并通报行调、抢修人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009147-c322-fd41-c037-080df8004300.html
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题目内容
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单选题
)
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站务员岗位练习题库

车辆在FAM模式下发生故障时,原则上优先由()远程进行处置,操作设备远控前需征得值班主任的同意。处置无效由行车调度通知运检工就地进行处置。

A、 车辆调度

B、 行车调度

C、 设备调度

D、 场段运用调度

答案:A

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相关题目
火灾事件应急处置?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009355-5091-8c1a-c0d3-e3c340d73a00.html
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故障经临时处理后不能恢复到正常状态时,()应组织相关专业人员处于待令状态。

A. 值班总调

B. 值班主任

C. 生产调度

D. 车辆调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-b51b-c00f-b392bfa18100.html
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维保专业负责人负责参与现场应急处置,由()确定相关单位专业现场负责人。

A. 应急指挥中心

B. 现场指挥部

C. 应急响应中心

D. 应急领导小组

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-72c7-c00f-b392bfa18100.html
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公司发生()以上突发事件时,各应急组织机构立即运转。

A. Ⅳ级(含)

B. Ⅲ级(含)

C. Ⅱ级(含)

D. Ⅰ级(含)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-62cd-c00f-b392bfa18100.html
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()指独立于主系统设备之外,但用于提升运营生产的智能化水平、在线监测和数据处理分析水平而设置的专业辅助设备(注:工器具除外)。

A. 运营生产主系统设备

B. 运营生产辅助类设备

C. 运营生产其他类设备

D. 运营生产行车类设备

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-e384-c00f-b392bfa18100.html
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现场需要应急支援时,原则上现场指挥优先向()申请支援。

A. COCC

B. OCC

C. 应急指挥中心

D. 本单位应急响应中心

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-76ff-c00f-b392bfa18100.html
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下列属于Ⅱ级突发事件有()。

A. 预计造成地铁单条线路列车行车延误30分钟以上。

B. 预计或已经造成较大社会影响和舆情,需要集团调动其他子公司支援或已报请市地铁公安、消防专业队伍出警救援的。

C. 非运营时段,正线发生挤岔、脱轨、冲突、撞击、分离、桥隧结构严重变形或坍塌、路基塌陷、接触网断线或塌网、信号系统重大故障等可能影响次日运营的事件。

D. 载客电梯在运行中发生冲顶、坠落。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000934d-af94-9a03-c034-6c64282ffe00.html
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人为关闭设备报警提示音。属于()

A. 通用安全红线

B. 行车客运安全红线

C. 维保部分红线内容

D. 线网指挥中心安全红线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-0fa2-c00f-b392bfa18100.html
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全自动列车唤醒之后先进入联合自检,然后是上电自检,均成功才可安排出库运营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009147-c323-03bd-c037-080df8004300.html
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添乘进出区间时,车辆调度确定待令地点(上/下行、头/尾端等),并通报行调、抢修人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009147-c322-fd41-c037-080df8004300.html
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