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判断题

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正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时，由行调负责组织故障情况下的行车组织，根据值班主任要求组织相关问题的处理。

答案：B

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（）负责与总指挥进行联络协商，对应急处置重要处置方案进行决策，根据现场突发事件的复杂性、多样性、连锁性、严重性、放大性等“非常规”特征进行研判，讨论并采取非常规应急处置措施，降低突发事件造成或可能造成的运营影响或资源损失。

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下列属于Ⅳ级突发事件有（）。

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公司应急管理委员会主任为分管安全副总经理。

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车门被隔离后，车辆专家工作站上显示该车门为蓝色。

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超范围或未经许可擅自施工、维修作业。属于（）

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水消防所属（）专业系统。

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车站行车值班员接到行调设备抢修通知后，立即通知车站各岗位，根据抢修需求配合做好信号工作站、IBP盘、综合监控等属地设备操作。

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（）是指对设备、设施的维护及修理

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正线发生设备故障或事故开行工程车时，车辆调度负责指派一名联络员添乘工程车，与车长联系封锁区域内具体运行要求，车长按要求配合动车。

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原则上，应急指挥中心指令统一下达至（），特殊情况下，可直接向应急响应中心、应急抢险队伍、抢险支援人员、救援物资负责人发布指令。

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判断题

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正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时，由行调负责组织故障情况下的行车组织，根据值班主任要求组织相关问题的处理。

答案：B

相关题目

A. 中心应急决策小组

B. 中心安全管理小组

C. COCC

D. OCC

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下列属于Ⅳ级突发事件有（）。

A. 运营线路列车救援

B. 发生乘客踩踏事件

C. 预计造成地铁单条线路列车行车延误15分钟以上并引发局部大客流。

D. 场段发生挤岔、脱轨、冲突、撞击、分离、桥隧结构严重变形或坍塌、路基塌陷、钢轨断裂、接触网断线或塌网、信号系统重大故障等不影响正线运营的事件

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公司应急管理委员会主任为分管安全副总经理。

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车门被隔离后，车辆专家工作站上显示该车门为蓝色。

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超范围或未经许可擅自施工、维修作业。属于（）

A. 通用安全红线

B. 行车客运安全红线

C. 维保部分红线内容

D. 线网指挥中心安全红线

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水消防所属（）专业系统。

A. 供电

B. 工务

C. 通号

D. 机电

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车站行车值班员接到行调设备抢修通知后，立即通知车站各岗位，根据抢修需求配合做好信号工作站、IBP盘、综合监控等属地设备操作。

点击查看答案

（）是指对设备、设施的维护及修理

A. 维修

B. 抢修

C. 施工

D. 维护

点击查看答案

正线发生设备故障或事故开行工程车时，车辆调度负责指派一名联络员添乘工程车，与车长联系封锁区域内具体运行要求，车长按要求配合动车。

点击查看答案

原则上，应急指挥中心指令统一下达至（），特殊情况下，可直接向应急响应中心、应急抢险队伍、抢险支援人员、救援物资负责人发布指令。

A. 现场指挥部

B. 现场指挥

C. 应急响应中心

D. 设备抢修负责人

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