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判断:长期养护作业是指定点作业时间大于12小时的各类养护作业。

答案:B

解析:《公路养护安全作业规程》术语和符号第2.1.1条:长期养护作业 long-term maintenance work 定点作业时间大于24h的各类养护作业。

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关于坑槽修补,下列不符合规定的是:
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申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管理机构提交的材料包括以下哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000917b-77a7-ac30-c00f-b392bfa18100.html
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( )是本单位安全隐患排查、治理和防控第一责任人。
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判断:《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》生产经营单位将生产经营项目、场所、设备发包的,应当与承包单位签订安全生产管理协议,协议中明确承包方对事故隐患排查、治理和防控的管理职责。
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判断:特大、大桥养护作业除应满足桥梁养护作业控制区布置的一般要求外,尚应符合该特大、大桥养护作业的特定技术要求。
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判断:当工作区起点距隧道入口大于lkm时,应按隧道养护作业控制区布置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000917b-77a6-34c0-c00f-b392bfa18100.html
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临时标线应包括渠化交通标线和导向交通标线,应用于()的渠化交通或导向交通标线,宜为易清除的临时反光标线。
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在高速公路上上下乘客或者装卸货物,最高可以被处以多少罚款?
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新旧沥青面层横向搭接宜采用立茬毛缝方法,下列不符合规定的是:
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养护质量综合值可采用( )平均方法求得。
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题目内容
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判断题
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路产养护融合培训结业考试题库

判断:长期养护作业是指定点作业时间大于12小时的各类养护作业。

答案:B

解析:《公路养护安全作业规程》术语和符号第2.1.1条:长期养护作业 long-term maintenance work 定点作业时间大于24h的各类养护作业。

路产养护融合培训结业考试题库
相关题目
关于坑槽修补,下列不符合规定的是:

A. 坑槽修补材料应具有足够的强度以及良好的高低温性能、抗水损坏和老化性能。

B. 应按“圆洞方补、斜洞正补”的原则,确定路面坑槽破损的边界。坑槽修补轮 廓线与行车方向平行或垂直,并超过坑槽破损边界10~15cm。

C. 坑槽处治至损坏的最底部,修补后新填补部分应略低于原沥青路面。

D. 雨季和多雨地区,应对路面坑槽修补接缝处进行封缝处理。

解析:《公路沥青路面养护技术规范》第6.3.2条:坑槽可采用就地热修补、热料热补、冷料冷补等方式,坑槽修补应符合下列规定:1.坑槽修补材料应具有足够的强度以及良好的高低温性能、抗水损坏和老化性能,A正确。2.应按“圆洞方补、斜洞正补”的原则,确定路面坑槽破损的边界。坑槽修补轮 廓线与行车方向平行或垂直,并超过坑槽破损边界10~15cm,B正确。3.坑槽处治至损坏的最底部,修补后新填补部分应略高于原沥青路面,C项错误。4.雨季和多雨地区,应对路面坑槽修补接缝处进行封缝处理,D正确。因此本题选C。

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申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管理机构提交的材料包括以下哪些?

A. 技术评价报告和处置施工险情的应急方案

B. 技术标准、规范要求的设计和施工方案

C. 工程建设合同和施工图纸

D. 设置施工险情和意外事故的应急方案

解析:《公路安全保护条例》第二十八条 申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管理机构提交下列材料: (一)符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案; (二)保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告; (三)处置施工险情和意外事故的应急方案。 公路管理机构应当自受理申请之日起20日内作出许可或者不予许可的决定;影响交通安全的,应当征得公安机关交通管理部门的同意;涉及经营性公路的,应当征求公路经营企业的意见;不予许可的,公路管理机构应当书面通知申请人并说明理由。

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( )是本单位安全隐患排查、治理和防控第一责任人。

A. 安全管理机构

B. 客运驾驶人

C. 本单位的法定代表人

D. 财政、安监部门

解析:《湖南省人民政府关于加强道路交通安全工作的实施意见》第一条严格落实道路运输企业安全主体责任。道路运输企业法定代表人是本单位安全隐患排查、治理和防控第一责任人。

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判断:《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》生产经营单位将生产经营项目、场所、设备发包的,应当与承包单位签订安全生产管理协议,协议中明确承包方对事故隐患排查、治理和防控的管理职责。

解析:《国家安全生产监督管理总局令(第16号)安全生产事故隐患排查治理暂行规定》第十二条 生产经营单位将生产经营项目、场所、设备发包、出租的,应当与承包、承租单位签订安全生产管理协议,并在协议中明确各方对事故隐患排查、治理和防控的管理职责。生产经营单位对承包、承租单位的事故隐患排查治理负有统一协调和监督管理的职责。

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判断:特大、大桥养护作业除应满足桥梁养护作业控制区布置的一般要求外,尚应符合该特大、大桥养护作业的特定技术要求。

解析:《公路养护安全作业规程》桥涵养护作业控制区布置第9.1.6条:特大、大桥养护作业除应满足桥梁养护作业控制区布置的一般要求外,尚应 符合该特大、大桥养护作业的特定技术要求。

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判断:当工作区起点距隧道入口大于lkm时,应按隧道养护作业控制区布置。

解析:《公路养护安全作业规程》隧道养护作业控制区布置第10.2.6条:2.当工作区起点距隧道入口大于lkm时,应按路段养护作业控制区布置。

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临时标线应包括渠化交通标线和导向交通标线,应用于()的渠化交通或导向交通标线,宜为易清除的临时反光标线。

A. 长期养护作业

B. 短期养护作业

C. 临时养护作业

D. 移动养护作业

解析:《公路养护安全作业规程》公路养护作业控制区第5.0.2条:临时标线应包括渠化交通标线和导向交通标线,应用于长期养护作业的渠化交通或导向交通标线,宜为易清除的临时反光标线。

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在高速公路上上下乘客或者装卸货物,最高可以被处以多少罚款?

A. 1000元

B. 2000元

C. 5000元

D. 10000元

解析:《湖南省高速公路条例》第五十四条 违反本条例第三十九条第二款规定,在高速公路上上下乘客或者装卸货物的,由公安机关高速公路交通管理机构责令改正,处五百元以上二千元以下罚款。

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新旧沥青面层横向搭接宜采用立茬毛缝方法,下列不符合规定的是:

A. 在基层加宽的基础上将原路面边缘刨切整齐,使其露出坚硬的垂直边缘。

B. 在接茬处应均匀涂覆黏结乳化沥青,以保证新铺混合料与原沥青面层更好地黏结。

C. 单层沥青面层接茬,混合料摊铺应与原路面平齐对接,压实后的高度与原路面面层平齐。

D. 双层或双层以上沥青面层接茬,上、下面层不接在同一垂直面上,错开10cm左右,做成台阶式。

解析:《公路沥青路面养护技术规范》第11.3.2条:新旧沥青面层横向搭接宜采用立茬毛缝方法,并应符合下列规定:1.在基层加宽的基础上将原路面边缘刨切整齐,使其露出坚硬的垂直边缘,原路面面层和新铺基层的粒料不可松动,并将加宽的基层表面清扫干净,A正确。2.在接茬处应均匀涂覆黏结乳化沥青,以保证新铺混合料与原沥青面层更好地黏结,B正确。3.单层沥青面层接茬,混合料摊铺应与原路面平齐对接,压实后的高度与原路面面层平齐,C正确。4.双层或双层以上沥青面层接茬,上、下面层不宜接在同一垂直面上,应错开30cm以上,做成台阶式,D错误。因此本题选D。

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养护质量综合值可采用( )平均方法求得。

A. 算术

B. 数理

C. 加权

D. 累加

解析:养护质量综合值可采用算术平均方法求得。根据《公路技术状况调查与评定规程》(JTJ 073-97)第5.1条,算术平均法是通过计算各项指标的平均值得到养护质量综合值。因此,答案是 A. 算术。

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