答案：A
解析：《公路养护安全作业规程》隧道养护作业控制区布置第10.2.7条：临时和移动养护作业宜布设移动式标志车，并在隧道两端布设施工标志，必要时配备交通引导人员。
答案：A
解析：《公路养护安全作业规程》隧道养护作业控制区布置第10.2.7条：临时和移动养护作业宜布设移动式标志车，并在隧道两端布设施工标志，必要时配备交通引导人员。
A. 路面破损状况
B. 行驶质量
C. 强度
D. 抗滑性能
解析：路面现行使用质量评价容包括路面破损状况、行驶质量、强度和抗滑性能。根据《公路路面工程施工质量验收规范》（JTG F40-2004）的规定，路面破损状况包括裂缝、沉陷、翻浆、龟裂等；行驶质量包括舒适性、平稳性、噪声等；强度包括抗压强度、弯曲强度等；抗滑性能包括摩擦系数、制动距离等。因此，答案为ABCD。
解析：《公路养护安全作业规程》公路养护作业控制区第5.0.6条：照明设施应布设在工作区侧面，照明方向应背对非封闭车道。
A. 宽度
B. 长度
C. 厚度
D. 面积
解析：《公路技术状况评定标准》公路技术状况 沥青路面第5.2.10条：泛油应为沥青路面表面出现的薄油层，损坏应按面积计算。
A. 新建企业和投产不足一年的企业，以当年实际营业收人为提取依据，按月计提安全生产费用
B. 安全生产费用可用于安全生产宣传、教育、培训支出
C. 企业提取的安全生产费用，当地安全生产监督管理部门集中管理
D. 安全生产费用应当企业提取、政府监督、确保需要、规范使用
解析：《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企〔2012〕16号）第三十四条规定，企业提取的安全费用属于企业自提自用资金，其他单位和部门不得采取收取、代管等形式对其进行集中管理和使用，国家法律、法规另有规定的除外。
解析：依据《工伤保险条例》，职工因工死亡，其近亲属可按照规定从工伤保险基金领取丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金。其中一次性工亡补助金标准为上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍。
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 3
解析：中华人民共和国公路法第三十四条县级以上地方人民政府应当确定公路两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道，下同）外缘起不少于一米的公路用地。
A. 特种作业人员对生产安全事故负有直接责任的，应当按照《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》重新参加安全培训
B. 对从业人员的安全培训，具备安全培训条件的生产经营单位应当以自主培训为主，也可以委托具备安全培训条件的机构进行安全培训。
C. 从事特种作业人员培训的安全培训机构，应当将教师、教学和实习实训设施等情况书面报告所在地安全生产监督管理部门
D. 生产经营单位委托其他机构进行安全培训的，保证安全培训的责任仍由本单位负责
解析：A选项描述错误。特种作业人员对造成人员死亡的生产安全事故负有直接责任的，应当按照《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》重新参加安全培训。 第五条安全培训的机构应当具备从事安全培训工作所需要的条件。从事危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、金属冶炼单位的主要负责人和安全生产管理人员，特种作业人员以及注册安全工程师等相关人员培训的安全培训机构，应当将教师、教学和实习实训设施等情况书面报告所在地安全生产监督管理部门、煤矿安全培训监管机构。 第九条对从业人员的安全培训，具备安全培训条件的生产经营单位应当以自主培训为主，也可以委托具备安全培训条件的机构进行安全培训。 不具备安全培训条件的生产经营单位，应当委托具有安全培训条件的机构对从业人员进行安全培训。 生产经营单位委托其他机构进行安全培训的，保证安全培训的责任仍由本单位负责。 第十二条中央企业的分公司、子公司及其所属单位和其他生产经营单位，发生造成人员死亡的生产安全事故的，其主要负责人和安全生产管理人员应当重新参加安全培训。 特种作业人员对造成人员死亡的生产安全事故负有直接责任的，应当按照《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》重新参加安全培训。
A. 长期养护作业
B. 短期养护作业
C. 临时养护作业
D. 移动养护作业
解析：《公路养护安全作业规程》基本规定第3.0.2条：长期养护作业应加强交通组织，必要时修建便道，宜采用稳固式安全设施并及时检查维护，加强现场养护安全作业管理；短期养护作业应按要求布置作业控制区， 可采用易于安装拆除的安全设施；临时和移动养护作业控制区布置可在长期和短期养护作业控制区基础上，根据实际情况，在保障安全的前提下进行简化。
A. 二米
B. 三米
C. 四米
D. 五米
解析：根据《公路路面平整度检测规程》（JTG/T F20-2015）规定，路面平整度小围的抽样调查可采用连续式平整度仪或三米直尺检测。三米直尺是一种常用于公路路面平整度检测的工具，能够准确地测量路面的高低差异。
A. 去除原有反光膜重新利用标志底板时，应将原有反光膜和残胶彻底去除， 并对板面进行清洁和打磨
B. 采用外套法利用标志底板时，板面不得出现明显的变形或翘曲
C. 交通标志底板重新利用时，加强肋、边框应按设计文件的规定进行调整、 加固
D. 连接紧固件应按设计文件和本规范的规定进行防腐处理
解析：公路交通安全设施施工技术规范 (JTG/T 3671—2021)3.3.4 标志底板再利用时应符合下列规定： 1 去除原有反光膜重新利用标志底板时，应将原有反光膜和残胶彻底去除， 并对板面进行清洁和打磨。 2 采用外套法利用标志底板时，板面不得出现明显的变形或翘曲。 3 交通标志底板重新利用时，加强肋、边框应按设计文件的规定进行调整、 加固。 4 连接紧固件应按设计文件和本规范的规定进行防腐处理。
