答案:A
解析:《公路养护安全作业规程》公路养护作业控制区第5.0.3条:渠化交通标线应为橙色虚、实线;导向交通标线应为醒目的橙色实线。
答案:A
解析:《公路养护安全作业规程》公路养护作业控制区第5.0.3条:渠化交通标线应为橙色虚、实线;导向交通标线应为醒目的橙色实线。
A. 宽度(m)
B. 长度(m)
C. 厚度(m)
D. 面积(m²)
解析:《公路技术状况评定标准》公路技术状况 水泥混凝土路面 第5.3.2条:裂缝应为板块上只有一条裂缝的情况,应按长度(m)计算。检测结果应用影响宽度(1.0m)换算成损坏面积。损坏程度应按以下标准判断:轻度应为裂缝宽度小于3mm, 一般为未贯通裂缝。
A. 路面基层辗压不密实,强度不足
B. 局部地基不均匀下沉或采空区地基大面积沉陷
C. 水浸入基层,行车荷载使路面板产生泵吸现象
D. 传力杆,拉杆功能不完善或失效
解析:水泥砼路面错台是指水泥砼路面板之间存在高低差异的现象。根据《水泥砼路面设计与施工技术规范》(JTG D40-2017),错台的主要原因包括:A 选项表示路面基层辗压不密实,强度不足,导致路面板承受不住荷载;B 选项表示局部地基不均匀下沉或采空区地基大面积沉陷,导致路面板高低不平;C 选项表示水浸入基层,行车荷载使路面板产生泵吸现象,加速错台的产生;D 选项表示传力杆,拉杆功能不完善或失效,使路面板之间的受力不均衡。因此,正确答案为ABCD。
A. 路面破损状况
B. 路面结构强度
C. 路面平整度
D. 路面抗滑能力
解析:根据《公路路面病害调查与评定规程》(JT/T 845-2014),路面病害调查主要包括以下几个方面: 1. 路面破损状况:包括裂缝、坑槽、拼缝、泛油、车辙等路面损害情况的调查。 2. 路面结构强度:通过弯沉试验、轴重试验等方法,评估路面结构的承载能力和耐久性。 3. 路面平整度:采用平整度仪或其他测量设备,评价路面的平整性能。 4. 路面抗滑能力:通过摩擦系数测试或其他方法,评价路面的抗滑性能。 因此,正确答案是ABCD。
A. —般事故隐患
B. 主要事故隐患
C. 重大事故隐患
D. 特大事故隐患
解析:一般事故隐患,是指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患。重大事故隐患,是指危害和整改难度较大,应当全部或者局部停产停业,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患,或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。
A. 县级人民政府公安机关
B. 县级人民政府安全生产监督管理部门
C. 设区的市级人民政府安全生产监督管理部门
D. 设区的市级人民政府公安机关
解析:《危险化学品安全管理条例》第三十一条规定,申请危险化学品安全使用许可证的化工企业,应当向所在地设区的市级人民政府安全生产监督管理部门提出申请,并提交其符合本条例第三十条规定条件的证明材料。设区的市级人民政府安全生产监督管理部门应当依法进行审查,自收到证明材料之日起45日内作出批准或者不予批准的决定。予以批准的,颁发危险化学品安全使用许可证;不予批准的,书面通知申请人并说明理由。
解析:中华人民共和国公路法第二十三条公路建设项目应当按照国家有关规定实行法人负责制度、招标投标制度和工程监理制度。
A. 3日
B. 5日
C. 7日
D. 15日
解析:剧毒化学品、易制爆危险化学品的销售企业、购买单位应当在销售、购买后5日内,将所销售、购买的剧毒化学品、易制爆危险化学品的品种、数量以及流向信息报所在地县级公安机关备案,并输入计算机系统。
A. 事故信息报告后出现新情况的,较大涉险事故、一般事故、较大事故每日至少续报2次
B. 火灾事故自发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应于当日续报
C. 发生较大以上生产安全事故,单位负责人接到事故信息报告后应当于1小时内报告事故发生地县级安监部门、煤矿安全监察分局
D. 国家安全生产监督管理总局、国家煤矿安全监察局接到事故报告后,必须立即用电话快报国务院总值班室,随后补报文字报告
解析:A选项错误,事故信息报告后出现新情况的,较大涉险事故、一般事故、较大事故每日至少续报1次;重大事故、特别重大事故每日至少续报2次。 C选项错误,发生较大以上生产安全事故,应当在1小时内报告省级安全生产监督管理部门、省级煤矿安全监察机构。 D选项错误,国家安全生产监督管理总局、国家煤矿安全监察局接到事故报告后,应当在1小时内先用电话快报国务院总值班室,随后补报文字报告。
解析:《公路桥涵养护规范》桥梁检查、监测与评定日常巡查第3.4.4条:经常检查应包括下列内容:悬索桥锚碇是否存在渗水、积水。
解析:《国家安全生产监督管理总局令(第16号)安全生产事故隐患排查治理暂行规定》第十条 生产经营单位应当定期组织安全生产管理人员、工程技术人员和其他相关人员排查本单位的事故隐患。题干中是不定期,故判断错误。