A、安全生产
B、文明施工
C、节约资源
D、保护环境
答案：ABCD
解析：公路沥青路面预防养护技术规范3 基本规定一般要求3. 1.6 条;沥青路面预防养护应以机械化施工为主，采取措施减少施工作业对交通的影响，做到 安全生产、文明施工、节约资源、保护环境。
A、安全生产
B、文明施工
C、节约资源
D、保护环境
答案：ABCD
解析：公路沥青路面预防养护技术规范3 基本规定一般要求3. 1.6 条;沥青路面预防养护应以机械化施工为主，采取措施减少施工作业对交通的影响，做到 安全生产、文明施工、节约资源、保护环境。
A. 贴缝前应将路面裂缝及其两侧各20cm表面范围内的泥土杂物、污染物、散落物等清理干净，无凸起、凹陷、松散，保证裂缝作业面平整。
B. 贴缝胶应从裂缝一端粘贴，其长度不小于整条裂缝长度，贴缝胶应处于裂缝中间部位；遇不规则裂缝，可将贴缝胶断开，按裂缝的走向跟踪粘贴；贴缝胶结合处形成20～30mm的重叠。
C. 贴缝完成后宜采用贴缝机、铁滚等进行碾压，达到贴缝无气泡、皱褶，保证贴 缝胶与路面充分结合、黏结紧密，检查确认后开放交通。
D. 施工环境温度应高于5℃,在路面表面干燥状态下施工。
解析：《公路沥青路面养护技术规范》第6.2.5条：贴缝处治工艺应符合下列规定：1.贴缝前应将路面裂缝及其两侧各20cm表面范围内的泥土杂物、污染物、散落物等清理干净，无凸起、凹陷、松散，保证裂缝作业面平整，A正确。2.贴缝胶应从裂缝一端粘贴，其长度不小于整条裂缝长度，贴缝胶应处于裂缝中间部位；遇不规则裂缝，可将贴缝胶断开，按裂缝的走向跟踪粘贴；贴缝胶结合处形成80～100mm的重叠,B错误。3.贴缝完成后宜采用贴缝机、铁滚等进行碾压，达到贴缝无气泡、皱褶，保证贴 缝胶与路面充分结合、黏结紧密，检查确认后开放交通，C正确。4.施工环境温度应高于5℃,在路面表面干燥状态下施工，D正确。因此本题选B。
A. 均匀
B. 稳定
C. 无结块或沉淀
D. 无离析现象
解析：路沥青路面预防养护技术规范》8 雾封层8.3 施工准备8.3.5条： 雾封层材料应均匀、稳定，无结块或沉淀、离析现象，必要时应搅拌。
A. 行政法规的地位和效力高于行政规章，次于宪法和法律
B. 《工伤保险条例》属于法律，由全国人民代表大会及其常务委员会制定
C. 《安全生产法》的法律效力次于《危险化学品安全管理条例》
D. 《女职工劳动保护特别规定》与《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》具有相同的法律效力
解析：行政法规的法律地位和法律效力次于宪法和法律，但高于地方性 法规、行政规章。因此，A正确。 《工伤保险条例》属于行政法规，是由最高国家行政机关即国务院制定的 规范性文件。因此B错误。 《安全生产法》属于法律，《危险化学品安全管理条例》属于行政法规，《安全生产法》的法律效力高于《危险化学品安全管理条例》。因此C错误。 《女职工劳动保护特别规定》属于行政法规，《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》属于部门规章。因此D错误。
A. 安全生产技能
B. 安全生产意识
C. 安全培训技能
D. 安全素质
解析：第五十五条 从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 小于或等于
解析：根据《公路路基与路面设计规范》的要求，水泥混凝土路面的路肩横坡应该大于路面横坡。这样设置是为了确保路肩排水畅通，避免积水侵害路面，提高道路的使用寿命和行车安全。
A. 4类
B. 3类
C. 6类
D. 5类
解析：根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T B01-2014）的规定，桥梁技术状况评定等级分为五类，其中一类指技术状况较好的桥梁，五类指技术状况较差的桥梁。
解析：《公路养护安全作业规程》隧道养护作业控制区布置第10.2.6条：2.当工作区起点距隧道入口大于lkm时，应按路段养护作业控制区布置。
A. 并处以三万元罚款
B. 处五万元以上二十万元以下的罚款
C. 处二万元以上五万元以下的罚款
D. 处五万元以上十万元以下的罚款
解析：根据《安全生产法》，生产经营单位的主要负责人未履行本法规定的安全生产管理职责的，责令限期改正，处二万元以上五万元以下的罚款；逾期未改正的，处五万元以上十万元以下的罚款，责令生产经营单位停产停业整顿。
A. 喷涂施工
B. 牵拉作业
C. 吊装施工
D. 路桥梁安全的施工作业
解析：《公路安全保护条例》第二十二条 禁止利用公路桥梁进行牵拉、吊装等危及公路桥梁安全的施工作业。 禁止利用公路桥梁(含桥下空间)、公路隧道、涵洞堆放物品，搭建设施以及铺设高压电线和输送易燃、易爆或者其他有毒有害气体、液体的管道。
A. 路面板的下部
B. 路面板的中部
C. 路面板的顶部
D. 路面板的任何部位
解析：混凝土路面的边缘钢筋应放在路面板的下部。边缘钢筋主要作用是防止路面板边缘破碎和开裂，提高混凝土路面的耐久性和使用寿命。根据《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2006），边缘钢筋应放置在路面板的下部，以保证其在受力时能起到加固作用，有效预防混凝土路面边缘破碎和开裂。
