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( )负责安全生产强制性国家标准的立项、编号、对外通报和授权批准发布工作。( )、有关部门依据法定职责对安全生产强制性国家标准的实施进行监督检查。

A、国务院 标准化行政主管部门

B、国务院 标准规范制定部门

C、国务院 行政管理部门

D、国务院 各部委

答案:A

解析:此为新安全生产法第十二条,新增一条。

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交通标志养护作业,拆除交通标志时,必须保证原有标志的指示、警示等功能,可布设()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000917b-77a6-9e25-c00f-b392bfa18100.html
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判断:生产、经营、储存、使用危险物品的车间、仓库可以与员工宿舍在同一座建筑物内,但应与员工宿舍保持一定安全距离。
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禁止在公路隧道和涵洞进行以下哪项活动?
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排水沟渠加固类型选择与(  )无关。
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判断:《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》的基本原则中指出,坚持属地管理、分级负责,落实地方各级政府的主体责任,加强中央部门的政策指导和资金支持。
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《交通运输部公路交通阻断信息报送制度》计划类与一般突发类的阻断信息(《公路交通阻断(事件)信息表》)第二次填报应在什么时候进行?
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以下那项不作为水泥混凝土路面调查时的评定指标:( )
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《交通运输部公路交通阻断信息报送制度》公路交通阻断(事件)信息表中“现场情况描述”内容必须包括以下哪四个方面?
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高速公路养护单位进行养护时,应当遵守下列规定:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000917b-77a8-6690-c00f-b392bfa18100.html
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《交通运输部公路交通阻断信息报送制度》当事件现场不具备上网条件或网络通信出现故障时,应如何报送公路交通阻断信息?
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( )负责安全生产强制性国家标准的立项、编号、对外通报和授权批准发布工作。( )、有关部门依据法定职责对安全生产强制性国家标准的实施进行监督检查。

A、国务院 标准化行政主管部门

B、国务院 标准规范制定部门

C、国务院 行政管理部门

D、国务院 各部委

答案:A

解析:此为新安全生产法第十二条,新增一条。

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相关题目
交通标志养护作业,拆除交通标志时,必须保证原有标志的指示、警示等功能,可布设()。

A. 临时交通引导员

B. 临时性标志

C. 移动式标志牌

D. 临时交通引导设备

解析:《公路养护安全作业规程》交通工程及沿线设施养护作业控制区布置第13.0.2条:交通标志养护作业,根据其所在的位置,可按封闭路肩或封闭车道的临时养护作业控制区布置,可布设移动式标志车。拆除交通标志时,必须保证原有标志的指示、警示等功能,可布设临时性标志。

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判断:生产、经营、储存、使用危险物品的车间、仓库可以与员工宿舍在同一座建筑物内,但应与员工宿舍保持一定安全距离。

解析:《安全生产法》第四十二条 生产、经营、储存、使用危险物品的车间、商店、仓库不得与员工宿舍在同一座建筑物内,并应当与员工宿舍保持安全距离。 生产经营场所和员工宿舍应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口、疏散通道。禁止占用、锁闭、封堵生产经营场所或者员工宿舍的出口、疏散通道。

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禁止在公路隧道和涵洞进行以下哪项活动?

A. 堆放物品

B. 喷涂施工

C. 修建路基

D. 安装路灯

解析:《公路安全保护条例》第二十二条 禁止利用公路桥梁进行牵拉、吊装等危及公路桥梁安全的施工作业。 禁止利用公路桥梁(含桥下空间)、公路隧道、涵洞堆放物品,搭建设施以及铺设高压电线和输送易燃、易爆或者其他有毒有害气体、液体的管道。

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排水沟渠加固类型选择与(  )无关。

A. 土质

B. 水流速度

C. 沟底纵坡

D. 断面形状

解析:《公路排水设计规范》(JTG/T D33-2014)排水沟渠加固类型的选择与土质、水流速度、沟底纵坡等因素有关沟渠加固的选择与断面形状无关。因此,答案是 D. 断面形状。

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判断:《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》的基本原则中指出,坚持属地管理、分级负责,落实地方各级政府的主体责任,加强中央部门的政策指导和资金支持。

解析:《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》的基本原则。坚持突出重点、分步实施,着力整治事故多发易发路段隐患,满足公众安全出行基本需要。坚持属地管理、分级负责,落实地方各级政府的主体责任,加强中央部门的政策指导和资金支持。坚持政府主导、社会参与,切实加大公共财政的投入保障,同时注重发挥市场机制的作用。坚持依法治安、综合治理,严厉打击车辆超限超载违法运输等破坏损害公路设施行为,着力解决影响和制约道路交通安全的源头性、根本性问题,夯实道路交通安全基础。

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《交通运输部公路交通阻断信息报送制度》计划类与一般突发类的阻断信息(《公路交通阻断(事件)信息表》)第二次填报应在什么时候进行?

A. 交通恢复正常运行前1小时

B. 交通恢复正常运行后1小时

C. 交通恢复正常运行后2小时

D. 交通恢复正常运行后3小时

解析:《交通运输部公路交通阻断信息报送制度》第十二条,计划类与一般突发类的阻断信息(《公路交通阻断(事件)信息表》)第二次填报应在交通恢复正常运行1小时内填报实际恢复时间,并注明具体恢复情况。

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以下那项不作为水泥混凝土路面调查时的评定指标:( )

A. 路面破损

B. 面层抗滑能力;

C. 面层平整度

D. 结构强度。

解析:根据《公路路面检测与评定规范》(JTG/T F80-01-2014)的规定,对水泥混凝土路面进行调查时,主要关注以下评定指标: A、路面破损:评估路面的损坏程度和破损类型,如裂缝、块状剥落等; B、面层抗滑能力:评价路面在潮湿条件下的摩擦性能,以保证行驶安全; C、面层平整度:评价路面的平整性,影响驾驶舒适度和行驶安全。 然而,结构强度(D)是指路面结构层的承载能力,它通常不作为水泥混凝土路面调查的评定指标。评估路面结构强度主要依靠专门的结构强度检测方法,如附加荷载试验、动态载荷试验等。因此,选项D不作为水泥混凝土路面调查时的评定指标。

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《交通运输部公路交通阻断信息报送制度》公路交通阻断(事件)信息表中“现场情况描述”内容必须包括以下哪四个方面?

A. 阻断(事件)发生时间、发生过程、影响范围、发展趋势

B. 阻断(事件)发生时间、发生原因、影响范围、发展趋势

C. 阻断(事件)发生时间、发生过程、影响范围、疏散方案

D. 阻断(事件)发生时间、发生过程、影响范围、交通管制措施

解析:《交通运输部公路交通阻断信息报送制度》信息表填写说明中,“现场情况描述”内容必须包括:阻断(事件)发生时间、发生 过程、影响范围、发展趋势四个方面,如有人员伤亡、车辆损毁及拥堵情况,需填报具体人员伤亡与车辆毁坏、车辆滞留情况;如有路产损失的,需填报具体损失金额。

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高速公路养护单位进行养护时,应当遵守下列规定:

A. 按照国家规定合理设置施工区域,在养护施工现场设置施工标志及安全防护设施

B. 配合公安机关高速公路交通管理机构采取限速通行、变更车道等交通安全管理措施;

C. 及时清理并按照有关规定处理养护废弃物

D. 向省人民政府交通运输主管部门报备

解析:《湖南省高速公路条例》第十九条 从事高速公路养护的单位应当具有相应的资质。 高速公路养护单位进行养护时,应当遵守下列规定: (一)按照国家规定合理设置施工区域,在养护施工现场设置施工标志及安全防护设施; (二)公路养护作业需要占用半幅公路进行作业、作业路段长度超过两公里且作业期限超过三十日的,应当通过媒体和沿线可变信息板等设施予以公告; (三)配合公安机关高速公路交通管理机构采取限速通行、变更车道等交通安全管理措施; (四)及时清理并按照有关规定处理养护废弃物; (五)作业人员穿着统一的安全标志服,作业车辆喷涂明显的标志图案,作业时开启示警灯; (六)法律法规对高速公路养护的其他规定。

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《交通运输部公路交通阻断信息报送制度》当事件现场不具备上网条件或网络通信出现故障时,应如何报送公路交通阻断信息?

A. 通过电话或传真报送主要信息,然后按照时限要求上网补报

B. 等待网络恢复后再进行报送

C. 以书面形式邮寄报告

D. 通过短信报送

解析:《交通运输部公路交通阻断信息报送制度》第九条,公路交通阻断信息主要采取网络方式报送与审核。事件现场不具备上网条件或网络通信出现故障的,应在第一时间通过电话或传真(010-65292200)将事件发生的时间、地点、概况等主要信息及时上报,然后按照时限要求上网补报

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