《湖南省突发事件预警信息发布管理办法》规定，对因失职、渎职导致预警信息发布出现重大失误，造成严重后果甚至构成犯罪的相关单位和责任人，应依法：

解析：不贯穿路面板全部厚度的接缝是缩缝。缩缝是一种预制的、不贯穿混凝土路面板全厚度的接缝，主要用于控制混凝土收缩和温度引起的应力。根据《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2006），缩缝的设置有助于减小混凝土路面的开裂风险。

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解析：根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》第二十三条，可以得知对挂牌督办并采取全部或者局部停产停业治理的重大事故隐患，安全监管监察部门收到生产经营单位恢复生产的申请报告后，应当在10日内进行现场审查。审查合格的，对事故隐患进行核销，同意恢复生产经营；审查不合格的，依法责令改正或者下达停产整改指令。对整改无望或者生产经营单位拒不执行整改指令的，依法实施。

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解析：《湖南省高速公路条例》第四十八条 因严重自然灾害、恶劣天气或者重特大交通事故等特殊情形影响车辆正常通行时，高速公路管理机构和公安机关高速公路交通管理机构应当及时通报路况信息，采取措施，疏导车辆;采取措施仍难以保证交通安全确需关闭高速公路的，公安机关高速公路交通管理机构应当及时通报高速公路管理机构，并向社会公告。影响车辆正常通行的情况消除后，公安机关高速公路交通管理机构应当及时开通高速公路，并向社会公告。 过往车辆在特长高速公路隧道内发生重大事故的，隧道管理者应当及时向公安机关高速公路交通管理机构报告;需要封闭隧道的，及时封闭隧道，并相应采取临时处置措施，利用高速公路沿线可变信息板等设施将信息告知过往车辆驾驶人。

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解析：《公路养护安全作业规程》公路养护作业控制区布置第6.2.2条：在交通量大路段养护作业，不能 同时封闭相邻车道时，宜采取必要措施加强现场交通管控。

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解析：《公路养护安全作业规程》术语和符号第2.1.10条：工作区 activity area 从纵向缓冲区终点到下游过渡区起点之间的施工作业区域。

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解析：涵洞出水口的跌水、急流槽是涵洞中易受水流冲刷和冲击的部位，因此当与洞口结合处发生裂缝时，需要采取措施修复。根据《公路桥涵养护技术规范》（JTG H20-2017）的规定，对于此类问题，应使用环氧树脂进行封闭修补。 环氧树脂具有较强的粘结能力、良好的耐水性和耐腐蚀性，且固化后具有较高的强度，适用于修复涵洞裂缝。而其他选项，如干燥麻絮浸透沥青、水泥砂浆和乳化沥青，虽然也可用于裂缝修补，但在涵洞出水口等水流冲刷强烈的区域，修补效果可能不够理想。因此，选项C是最适合的修补措施。

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解析：《公路技术状况评定标准》公路技术状况 沥青路面第5.2.9条：松散应按面积计算，损坏程度应按以下标准判断：重度应为路面表面粗集料散失、脱皮、麻面、露骨、表面剥落。

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解析：《湖南省生产经营单位安全生产主体责任规定》第五条  生产经营单位主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责，履行下列职责： （一）建立健全本单位安全生产责任制； （二）组织制定本单位安全生产管理制度和操作规程； （三）任命或者提请任命符合条件的分管安全生产的负责人、技术负责人； （四）组织制定并实施本单位安全生产教育培训计划； （五）保证本单位安全生产投入的有效实施； （六）组织实施职业病防治工作； （七）定期研究和督促检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患； （八）定期向职工（代表）大会、股东大会、董事会报告安全生产情况，接受工会、从业人员、股东的监督； （九）组织制定并实施本单位生产安全和职业危害事故（以下统称生产安全事故）应急救援预案； （十）及时、如实报告生产安全事故； （十一）其他安全生产管理职责。

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解析：《公路养护安全作业规程》收费广场养护作业控制区布置12.0.2条：工作区在收费车道入口处，可仅布置警告区、上游过渡区、缓冲区和工作区， 警告区应布设施工标志，上游过渡区应布设闪光箭头或导向标志

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解析：根据《水准仪技术要求》和相关国家标准，我国生产的水准仪系列按精度分为五个级别，包括DS0.5（A）、DS1（B）、DS3、DS10和DS20。其中，DS0.5和DS1分别代表最高精度级别的水准仪，适用于高精度的工程测量和地理测量。DS3、DS10和DS20则分别表示较低精度级别的水准仪，适用于一般工程测量、地形测量等。

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