A、 地上排水
B、 地表排水
C、 地中排水
D、 地下排水
答案:D
解析:根据《公路路基工程技术规范》(JTG D30-2015)第6.1条,路基排水工程通常包括地面排水设施和地下排水设施,以确保路基的稳定性。因此,答案是 D. 地下排水。
A、 地上排水
B、 地表排水
C、 地中排水
D、 地下排水
答案:D
解析:根据《公路路基工程技术规范》(JTG D30-2015)第6.1条,路基排水工程通常包括地面排水设施和地下排水设施,以确保路基的稳定性。因此,答案是 D. 地下排水。
A. 1米
B. 1.5米
C. 2米
D. 2.5米
解析:根据《公路路基工程技术规范》(JTG D30-2015)公路用地范围应按照国家有关规定划定,公路两侧边沟及边沟以外的土地范围不少于1米。
A. 与水流方向平行
B. 与水流方向相交
C. 与水流方向垂直
D. 因地形而异
解析:根据《公路路基工程技术规范》(JTG D30-2015)第6.3.4条,截水沟应与水流方向垂直布置,以有效截止水流,保护边坡和路基。因此,答案是 C. 与水流方向垂直。
A. 干砌片石
B. 浆砌片石
C. 圬工
D. 混凝土
解析:根据《公路挡土墙设计规范》(JTG D62-2018)第8.2.6条,锚固法适用于处理混凝土挡土墙的倾斜或下沉问题。因此,答案是 D. 混凝土。
A. 封堵
B. 灌缝
C. 磨平
D. 压浆
解析:根据《公路路面工程技术规范》(JTG D50-2017)第10.4.6条,水泥混凝土路面唧泥病害应优先考虑采用压浆处理方法,以修复病害。因此,答案是 D. 压浆。
A. 混凝土收缩
B. 混凝土收缩和梁受挠曲
C. 设计及施工的原因
D. 温度及周围环境的影响
解析:根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)第4.6.3条,钢筋混凝土简支梁桥主梁底产生裂缝的主要原因包括混凝土收缩和梁受挠曲。因此,答案是 B. 混凝土收缩和梁受挠曲。
A. 负数
B. 正数
C. 相等
D. 不正不负
解析:根据《公路测量规范》(JTG E60-2008)用水准测量方法测量地面上两点间的高差,某站后视读数大于前视读数,则两点间的高差为正数。
A. 150m
B. 200m
C. 300m
D. 350m
解析:单孔跨径大于或等于150m称为特大桥。根据《公路桥梁与涵洞设计规范》(JTG D60-2015)第1.0.2条,当单孔跨径大于或等于150m时,该桥梁被称为特大桥。因此,答案是 A. 150m。
A. 可以堆放
B. 可以堆放少量
C. 不可以堆放
D. 可适当堆放少量
解析:在公路路肩上不可以堆放养路材料。堆放养路材料会影响道路的排水能力、降低路肩的稳定性,并可能导致交通安全隐患。根据《公路养护规范》(JTG H10-2018),养路材料应妥善存放,避免在路肩上堆放。因此,答案是 C. 不可以堆放。
A. 永久荷载
B. 可变荷载
C. 偶然荷载
D. 间接荷载
解析:根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015),公路桥涵设计所用的荷载分为永久荷载、可变荷载和偶然荷载。永久荷载包括桥梁自重、附加荷载等;可变荷载包括车辆荷载、行人荷载等;偶然荷载包括地震荷载、风荷载等。因此,正确答案是ABC。
A. 干燥
B. 潮湿
C. 过湿
D. 过干
解析:根据《公路路基工程技术规范》(JTG D30-2015),路基的干湿类型主要包括干燥、潮湿和过湿三种。干燥指土体中水分含量较低;潮湿指土体中水分含量适中;过湿指土体中水分含量过高,影响路基的强度和稳定性。因此,正确答案是ABC。