A、1/2
B、1/4
C、1/3
D、1/5
答案：C
解析：根据《桥梁建设技术规范》（JTG D60-2015）中的相关规定，钢板箍或钢拉杆与螺栓锚固法用于石拱桥拱岡加固时，锚固点应设置在拱圈厚度的1/3处。这样的设置可以保证石拱桥拱圈的受力平衡，减轻螺栓锚固系统的应力集中，并提高拱圈结构的稳定性。同时，这一设计也有利于钢板箍或钢拉杆与拱圈的结合，提高加固效果。
A、1/2
B、1/4
C、1/3
D、1/5
答案：C
解析：根据《桥梁建设技术规范》（JTG D60-2015）中的相关规定，钢板箍或钢拉杆与螺栓锚固法用于石拱桥拱岡加固时，锚固点应设置在拱圈厚度的1/3处。这样的设置可以保证石拱桥拱圈的受力平衡，减轻螺栓锚固系统的应力集中，并提高拱圈结构的稳定性。同时，这一设计也有利于钢板箍或钢拉杆与拱圈的结合，提高加固效果。
解析：《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》规定,要建立健全联合执法工作机制，凝聚工作合力，加大“四不两直"、暗查暗访、突击检查、“双随机"抽查力度,提升执法检查效能。
A. 路基
B. 水稳层
C. 路面面层
解析：公路交通安全设施施工技术规范 (JTG/T 3671—2021)5.1.8中央分隔带开口护栏的端头基础和预埋基础应在路面面层施工前完成，其 余部分应在路面施工后安装
解析：路沥青路面预防养护技术规范》11 薄层罩面和超薄罩面11.1 一般规定11.1.3条： 薄层罩面和超薄罩面施工时的气温应分别高于 5℃和 10℃ ，且均不得在雨天、路面潮湿情况下施工。
A. 各等级公路养护作业控制区布置
B. 安全设施布设
C. 安全作业管理
D. 安全设置质检
解析：《公路养护安全作业规程》总则第1.0.2条：本规程适用于各等级公路养护作业控制区布置、安全设施布设和安全作业 管理。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
解析：《公路养护安全作业规程》4.公路养护作业控制区第4.0.3条：根据国内外现场调研、逐级限速经验和模拟计算分析结果，提出每100m降低10km/h是合适的，同时考虑警告区标志牌的密集程度，提出相邻两个限速标志牌间距不宜小于200m。
A. 喷涂施工
B. 牵拉作业
C. 吊装施工
D. 路桥梁安全的施工作业
解析：《公路安全保护条例》第二十二条 禁止利用公路桥梁进行牵拉、吊装等危及公路桥梁安全的施工作业。 禁止利用公路桥梁(含桥下空间)、公路隧道、涵洞堆放物品，搭建设施以及铺设高压电线和输送易燃、易爆或者其他有毒有害气体、液体的管道。
A. 30
B. 31
C. 32
D. 35
解析：《公路沥青路面养护技术规范》第5.3.5条第3款：夏季连续三天最高气温达到35℃及以上，沥青路面表面温度达到60℃及以上时，对于易发生车辙、波浪拥包的路段及上坡、弯道、桥面铺装、重载交通等路段，宜进行洒水降温作业，或进行交通管制,因此本题选C。
A. 劳动功能障碍分为十个伤残等级，最重的为十级
B. 劳动能力鉴定专家组应包括医疗卫生专家库中随机抽取的3名或者5名相关专家
C. 生活自理障碍分为生活完全不能自理和生活部分不能自理
D. 设区的市级劳动能力鉴定委员会作出的劳动能力鉴定结论为最终结论
解析：A选项错误，劳动功能障碍分为十个伤残等级，最重的为一级，最轻的为十级。 C选项错误，生活自理障碍分为三个等级：生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活部分不能自理 D选项错误，省、自治区、直辖市劳动能力鉴定委员会作出的劳动能力鉴定结论为最终结论。
A. 路面结构
B. 施工工艺
C. 材料
D. 质量
E. 质量指标
解析：《公路养护技术规范》路面第4.1.5条：改建工程、大中修工程的路面结构、施工工艺、材料、质量指标应符合现行 有关设计、施工技术规范的规定。大交通量路段应制订科学合理的交通组织方案，减少 对通行车辆的影响。
解析：《公路沥青路面预防养护技术规范》术语和符号2.1.7条文说明：碎石封层可以起到封水、增强层间黏结的作用，有利于提高薄层罩面的使用寿命。
