A、贝克曼梁法
B、触探法
C、灌沙法
D、3m直尺法
答案:D
解析:3m直尺法是用来测定路基路面的平整度。根据《公路工程施工质量验收规范》(GB 50300-2013)的规定,路基路面的平整度是衡量路面质量的重要指标之一,可以通过3m直尺法等方法进行测定。因此,答案为D。
A、贝克曼梁法
B、触探法
C、灌沙法
D、3m直尺法
答案:D
解析:3m直尺法是用来测定路基路面的平整度。根据《公路工程施工质量验收规范》(GB 50300-2013)的规定,路基路面的平整度是衡量路面质量的重要指标之一,可以通过3m直尺法等方法进行测定。因此,答案为D。
A. 安全生产技能
B. 安全生产意识
C. 安全培训技能
D. 安全素质
解析:第五十五条 从业人员应当接受安全生产教育和培训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。
解析:公路交通安全设施施工技术规范(JTG/T3671—2021)公路交通安全设施的施工应做好施工准备、技术交底和施工组织工作。
解析:《公路桥涵养护规范》桥梁检查、监测与评定日常巡查第3.4.1条:养护检查等级为Ⅱ级的桥梁,经常检查每两个月不应少于1次。
A. 弯拉强度、平整度
B. 抗压强度、弯沉
C. 弯拉强度、板厚度
D. 板厚度、平整度
解析:根据《公路工程施工质量验收规范》(GB 50300-2013)的规定,水泥混凝土面层的实测项目包括多项指标,其中弯拉强度和板厚度是关键项目,需要特别注意和检查。
解析:《湖南省高速公路条例》第三十六条 高速公路沿线县级以上人民政府应当根据保障高速公路运行安全和节约用地的原则以及高速公路规划,组织交通运输、国土资源等主管部门划定高速公路建筑控制区的范围。 高速公路建筑控制区的范围从高速公路用地外缘起向外的距离标准不少于三十米。 在高速公路建筑控制区域内,除公路养护、防护需要以外,不得新建、扩建建筑物或者构筑物。
A. 重大事故隐患应由生产经营单位技术负责人组织制定并实施事故隐患治理方案
B. 经费和物资的落实应当包含在重大事故隐患治理方案中
C. 对被责令全部或者局部停产停业治理的重大事故隐患,治理工作结束即可恢复正常作业
D. 对被责令全部或者局部停产停业治理的重大事故隐患,治理工作结束后生产经营单位应当委托具备相应资质的安全评价机构对重大事故隐患的治理情况进行评估
解析:A选项错误,重大事故隐患由生产经营单位主要负责人组织制定并实施事故隐患治理方案;B选项正确;C.D选项错误,地方人民政府或者安全监管监察部门及有关部门挂牌督办并责令全部或者局部停产停业治理的重大事故隐患,治理工作结束后,有条件的生产经营单位应当组织本单位的技术人员和专家对重大事故隐患的治理情况进行评估;其他生产经营单位应当委托具备相应资质的安全评价机构对重大事故隐患的治理情况进行评估
A. 统一规划、科学合理
B. 统一规划、合理布局、总量控制、适时调整
C. 总量控制、适时调整、科学合理
D. 统一规划、科学检测、总量控制、适时调整
解析:《湖南省人民政府关于加强道路交通安全工作的实施意见》第二十五条加大车辆超限超载治理工作力度。各级人民政府要明确专门力量、经费,建立健全车辆超限超载治理长效工作机制。按照“统一规划、合理布局、总量控制、适时调整”的原则,科学合理设置公路超限检测站,确保必要的场地、设备和人员。
A. 裂缝
B. 板角断裂
C. 沉陷
D. 边角剥落
E. 坑洞
解析:《公路技术状况评定标准》公路技术状况水泥混凝土路面第5.3.11条:修补应为裂缝、板角断裂、边角剥落和坑洞等损坏的修复。块状修补应按面积计算,裂缝类的条状修补应按长度(m)乘以0.2m影响宽度计算。长度大于5m的整车道修复不计为路面修补损坏。修补范围内再次发生的损坏,应按新的损坏类型计算。
解析:《公路技术状况评定标准》 公路技术状况检测与调査 第6.1.1条:公路技术状况检测与调查应包括路基、路面、桥隧构造物和沿线设施四部分内 容。路面检测与调査应包括路面损坏、路面平整度、路面车辙、路面跳车、路面磨耗、路面抗滑性能和路面结构强度七项内容。
A. 现场管理人员的行为涉嫌构成强令、组织他人违章冒险作业罪
B. 现场管理人员的行为涉嫌构成重大劳动安全事故罪
C. 现场管理人员处3年以下有期徒刑或者拘役
D. 现场管理人员处五年以下有期徒刑或者拘役
解析:A选项错误,强令、组织他人违章冒险作业罪:强令他人违章冒险作业,或者明知存在重大事故隐患而不排除,仍冒险组织作业。 B选项错误,重大劳动安全事故罪:安全生产设施或者安全生产条件不符合国家规定,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的。 D选项错误,重大责任事故罪:在生产、作业中违反有关安全管理的规定,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,处3年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的,处3年以上7年以下有期徒刑。