A、坡脚沟槽
B、拦水带和路肩
C、路基排水
D、急流槽
答案：B
解析：根据《公路工程技术标准》（JTJ D30-2004）规定，集水槽是指在路面边沿，为拦截路面边沿雨水、污水，由路面、拦水带和路肩构成的拦水系统，选项B正确。
A、坡脚沟槽
B、拦水带和路肩
C、路基排水
D、急流槽
答案：B
解析：根据《公路工程技术标准》（JTJ D30-2004）规定，集水槽是指在路面边沿，为拦截路面边沿雨水、污水，由路面、拦水带和路肩构成的拦水系统，选项B正确。
A. 有一定数量的符合要求的技术人员
B. 有与公路养护作业相适应的作业经历
C. 有与公路养护作业相适应的技术设备
D. 有一定数量的公司规模
解析：《公路安全保护条例》第四十六条 从事公路养护作业的单位应当具备下列资质条件： (一)有一定数量的符合要求的技术人员； (二)有与公路养护作业相适应的技术设备； (三)有与公路养护作业相适应的作业经历； (四)国务院交通运输主管部门规定的其他条件。公路养护作业单位资质管理办法由国务院交通运输主管部门另行制定。
A. 应根据路面裂缝的具体情况确定开槽灌缝的尺寸，宽度×深度宜为12mm× 12mm、12mm×18mm、15mm×15mm或15mm×20mm。
B. 采用开槽机、灌缝机、清干机等专用灌缝设备，应按开槽、清洁、干燥、灌缝 与养生工艺流程进行作业。
C. 灌缝成型应饱满，灌缝材料性能稳定后才可开放交通。
D. 施工环境温度应高于0℃,在路面表面干燥状态下施工。
解析：《公路沥青路面养护技术规范》第6.2.4条：灌缝处治工艺应符合下列规定：1.应根据路面裂缝的具体情况确定开槽灌缝的尺寸，宽度×深度宜为12mm× 12mm、12mm×18mm、15mm×15mm或15mm×20mm。2.采用开槽机、灌缝机、清干机等专用灌缝设备，应按开槽、清洁、干燥、灌缝 与养生工艺流程进行作业。3.灌缝成型应饱满，灌缝材料性能稳定后才可开放交通。4.施工环境温度应高于5℃,在路面表面干燥状态下施工。
A. 暗沟
B. 渗沟
C. 截水沟
D. 渗水井
解析：用于吸收、降低、汇集、排除地下水的功能的地下排水设施为渗水井。根据《公路排水设计规范》（JTG/T D33-2014）第4.2.2条，渗水井可以有效地集中和排除地下水，保持路基的稳定性。因此，答案是 D. 渗水井。
A. 不少于20米
B. 不少于30米
C. 不少于40米
D. 不少于50米
解析：《湖南省高速公路条例》第三十六条 高速公路沿线县级以上人民政府应当根据保障高速公路运行安全和节约用地的原则以及高速公路规划，组织交通运输、国土资源等主管部门划定高速公路建筑控制区的范围。 高速公路建筑控制区的范围从高速公路用地外缘起向外的距离标准不少于三十米。 在高速公路建筑控制区域内，除公路养护、防护需要以外，不得新建、扩建建筑物或者构筑物。
A. 综合应急预案
B. 专项应急预案
C. 现场处置方案
D. 车间级预案
解析：根据《企业安全生产标准化基本规范》（GB/T 33000-2016），5.6.1.2应急预案，企业应在开展安全风险评估和应急资源调査的基础上，建立生产安全事故应急预案体系，制定符合GB/T29639规定的生产安全事故应急预案，针对安全风险较大的重点场所（设施）制定现场处置方案，并编制重点岗位、人员应急处置卡
解析：《湖南省高速公路条例》第四十七条 高速公路上行驶车辆的装载物掉落、遗洒或者飘散的，车辆驾驶人应当及时采取措施处理;无法处理的，应当在来车方向适当距离外设置警示标志，并及时向高速公路管理机构或者公安机关高速公路交通管理机构报告;高速公路经营管理者应当及时进行清理。
A. 优等路率
B. 优良路率
C. 次差路
D. 中次路率
E. 好路率
解析：《公路技术状况评定标准》 沿线设施技术状况检测与调查 第7.1.2条：公路技术状况评定应计算优等路率、优良路率和次差路率三项统计指标。
解析：公路交通安全设施施工技术规范 (JTG/T 3671—2021)对边施工边通车的公路改扩建工程，应做好必要的交通疏导、安全防控 和秩序维护
A. 特殊检查
B. 特别检查
C. 特定检查
D. 综合检查
解析：《公路桥涵养护规范》术语第2.0.6条：特殊检查specialdetection对桥梁承载能力、抗灾能力、耐久性能、水中基础技术状况进行的一项或多项检查与评定，以及对定期检查中难以判明病害成因及程度的桥梁进行的检查。
A. 应根据养护目的和病害特征等，选择有针对性的技术
B. 应优先选用经过本地工程实践验证、应用经验丰富且实施效果好的技术
C. 应用于城镇过境段、净高受限路段、隧道等特殊路段时，应确认技术适用性
D. 多种预防养护技术同时适用且缺少经验无法判断优劣时，应进行技术经济性比选
解析：《公路沥青路面预防养护技术规范》基本规定4 预防养护决策4.1 一般规定4. 1.2条： 预防养护技术选择应遵循下列原则： 1 应根据养护目的和病害特征等，选择有针对性的技术。 2 应优先选用经过本地工程实践验证、应用经验丰富且实施效果好的技术。 3 应用于城镇过境段、净高受限路段、隧道等特殊路段时，应确认技术适用性。 4 多种预防养护技术同时适用且缺少经验无法判断优劣时，应进行技术经济性比选。
